一個人的力量有限~政府總是無視人民的感受~
人民大多數不管政治~可是政治卻天天的在管我們~
政府的稅收~健保費的調漲~這都和我們年輕一輩的人息息相關~
我不過只是個cnc工程人員~我喜歡開著我的小佛~到處散心~
如果這個台灣再也找不到綠地~我真不知道~我的小佛
以後是不是要開往生技園區~去觀賞一下這些大老闆的成功史（屎）
請大家一起支持保護我們的綠地吧~~~~

環保在這裡 往往只是個口號!!!

大客車 大貨車 排出的煙超臭 誰在乎(為何日本德國的大客車 大貨車就不會)

計程車多到跟機車有的拼 素質參差不齊 甚麼阿狗ㄚ貓都可以去開 (看看日本司機可是素質很高的)

台灣奇觀最厲害的不是101 應該是多到可以填海造地的機車(全部廢掉 環保馬上加分 交通市容馬上加分)

所以 砍樹 廢掉草地濕地算甚麼

下一個換高美 關渡... 只要有需求 一切都可廢啦!

另外2012也快到了 何必太計較

為了下一代著想....

我也支持!!

有聽廣播說會將開發計畫規劃成最小建設範圍,
且保護綠地本來就必要,
其實綠地面積在各區域,
是有其配置面積的,
北市算還蠻多的綠地面積(小公園很多),
但是北縣做的就真的不好,
希望政府相關單位可以多創造多些公園綠地,
不管大小都是好的..

不知道政府在想什麼...
台灣機車族人口很多..要廢掉不可能...
但是可以補助電動機車阿...

但是前陣子的補助政策卻又喊咖...
電動機車還是貴到爆...
人家大陸可是一堆的電動機車說...
而且政府好像也沒補助..可是一般大陸人卻買的起...
你們說問題出在哪裡???

車商賺太多???

PS.好像離題了

絕對大聲支持
現在的政府  當官的辭官選舉
選輸了再回去當官
當官的  腦袋不適用於該位置
然後又見人說人話  見鬼就說屁話
然後又訂了一些無理取鬧的擾名政策  法規
還敢說是為了環保

車商不見得賺很大
先不論車輛品質
很多規定  弄下去  其實最後都反映在成本
政府在面子裡子上都說是他們的政績  他們規劃出來的
他們努力推動的
但是卻沒想過  為了要符合這些規定(腦殘人訂出來的)
只好往成本裡加
最後反應在消費者荷包
最後是消費者買單
錢誰賺去   是政府相關單位
他們搞規定讓自己賺錢
卻還一付為名所苦的樣子
噁心

講那麼多... 就是沒魄力啦...

應該多來幾個攪健保的... 或是會簽同意的法務部長.

我也贊成保護綠地
但是那些人所說的都是事實嗎
別太相信新聞的報導
他們的報導跟事實有出入


我只能說我知道的很多
但是我不方便說也不能說
因為我會沒工作