fleir 發表：
今天開車時遇到一個很奇怪的狀況，也覺得影響行車安全，在進原廠處理前，想先聽聽大家意見。
Focus FW 1.6，5000km保養剛做，更新了變速箱電腦程式，沒有看到漏油現象。是今年二月買的車。
平常開的時候，起步輕催油門到20-30 km/h，會稍微追一點油門(不是重踩)讓速度拉上去。但今天在20-30km/h追油門的時候，引擎卻完全沒反應，速度甚至往下掉，必須重踩到底約3-5秒後才有動力。因為路段偏僻所以我做了幾個試驗：
1. 起步→20-30km/h追油門→沒反應→輕踩→10秒也沒反應→車子變成滑行。
2. 起步→20-30km/h追油門→沒反應→重踩到底→3-5秒有反應→減速停車(N檔)→起步→一樣情況
3. 起步→20-30km/h追油門→沒反應→重踩到底→3-5秒有反應→減速停車(P檔)→起步→一樣情況
4. 起步→20-30km/h追油門→沒反應→重踩到底→3-5秒有反應→減速停車(P檔)→熄火→點火→起步→正常。
到了狀況4(熄火再開)之後，終於恢復正常。但是這樣的情況並不能讓人放心，我覺得必須找到原因並且解決，才不會在路上突然遭遇而造成危險(車子多是時間是我太太在開，突發狀況比較令人擔心)。
之前只有在從地下停車場開上來時發生一次在斜坡追油門時失去動力的情況，開去福特原廠後更新了變速箱程式(應該說重置吧？是同一個版本)。想不到今天遇到變本加厲的情況。
上次更新時，原廠就用了「這是濕式離合器的特性」這招大絕，但這種時有時無的狀況我認為並非”特性”二字可以交代。
請問大家有碰過同樣情形嗎？如何解決？有沒有甚麼建議呢？感謝！
首先呢 只有2.0柴油是濕式變速箱
其他都是乾式雙離合器
其實這顆變速箱很笨 如果你爬坡前已經低速走了一段路
他會判定你現在低速行駛 會給你升到六檔
所以你爬坡的時候速度又不快 檔位又高 當然爬不上去
三個解決方式
1.上坡前切S檔 會自動降一個檔位
2.上坡前切S1 or S2 用低速檔爬坡
3.油門踩到底 電腦會自動降到能降的最低檔位
(這也是許多人爬坡卡住全油門後說車子會暴衝 因為你全油門嘛~)
回到文章開頭說的 追油門
我不清楚你到底踩到甚麼程度 但如果你踩得很淺 速度又沒有上來
那肯定是你油門給的不夠多 速度當然不會出來
而且你前面已經說過你已經走了一段路 電腦應該是把你升高到最高檔位
這時候輕踩油門 速度很難出來
再來你重踩之後要等三到五秒 如果真的有讀秒 應該不會這麼慢
會有lag的感覺是因為你全油門之後 電腦要把檔位降到能降的最低檔
所以會有個lag
你要記得你的變速箱本體是手排變速箱
所以會有1 2 3 4 5 6的檔位
這樣開車就清楚多了
