爽....爽.....爽

晶片的改裝率 Focus TDCI大約在10~15%就了不起嚕
沒那麼多人改啦
當然從CLUB這來看改的人一堆
而沒改的更多
很多人不見得有上CLUB的

明天開始上工
晶片離我越來越近了

改裝是不歸路ㄚ

但是我喜歡

我沒改裝啦....媽媽會罵
我要改在讓人不知道的地方

大腳爽...
不用太在意油耗
這個好ㄚ

小弟的車是原廠的空濾，沒有加裝高流量

應該是改了晶片之後，供油量供加，所以一般的開法並不需要太多的動力，自然就比較秏油了。

大腳會比較省油，是因為改了晶片之後，動力增強了，油門就不需要踩得那麼深，就可以獲得所需的加速力道，自然也就比較省油了。

以上是小弟個人的猜測啦！   

小弟在改晶片之前就已經開了一萬多公里，改完晶片至今2萬多，我每次跑的路線(400公里)、地點(彰化~高雄)、時間(五~日)幾乎都差不多，跟原廠未改前相比，綜合出來的心得。

那我是90%順順開、10%大腳開的人，那不就要改DTE可調模式的比較好？

看來大家對晶片都很熟西ㄟ

DTE個人不建議哦！它只是單純將供油量變濃，其它的設定都沒變。

像CT、ETS、DT這種寫入式的晶片會比較好，除了供油量外，包含增壓值....等一些設定都會更改，整體的效能會比DTE外掛式晶片來得好哦！

小弟當初也是打算入手DTE外掛式晶片，再三比較之後，才選擇CT晶片，這陣子又將CT改成ETS
不過~DTE也不是一無事處啦！至少車子要變賣時，加減可以換點錢來回本 ，寫入式的就沒法度啦！

要省油的話，可以考慮ETS晶片的ECO省油版哦！