原帖由 遠天亦有鳴 於 2007-6-21 12:43 PM 發表
對呀~~~
我也覺得很納悶,那天路面半乾濕,又是高速彎,我那時候時速約70-80左右,輪胎又是TOYO T1R, 之前在南迴已經安全測試過ㄌ,我猜可能是我過彎時右前輪一直吃到雙簧標線?br />
真的是老天有保佑啦~
人 ...
我個人是覺得跟TCS沒關係;
關鍵是在半乾濕的下坡路面,
TCS的作用是電腦偵測到車輪打滑的現象,系統會發送訊號給引擎控制電腦,
降低引擎的輸出,,讓輪胎不再打滑,讓車輛回復正常方向,依循原有軌跡前進,
再來是方向盤是不會受到電腦的控制,
TCS很單純的就是控制輪胎打滑,
跟方向盤並沒有關係,
方向盤會不聽話是因為;
車子己經失控了;
當車尾滑出去的時候,
前驅車方向盤再怎麼修正都己經有限了......
這次會發生這個意外簡單的說就是,
"車輛超越操控極限"囉~~~~~