大大們,
狀況:1. 在高速公路以120公里前進;
       2. 前面一百公尺的汽車出了狀況-爆輪胎之類的;
       3.
題問: 標準動作如何?
a. 踩死煞車;
b. 再踩離合器;
c. 換入空檔;
d. 轉動方向盤避過;
e. 換入適當檔位,重新獲得動力....
是這樣嗎??????以上順序有錯嗎?
抑或d與b對調????

煞車踩死是絕對錯的...
d跟b對調應該會翻車

煞車踩死~~不建議  用力踩煞車不要踩到死~踩煞車時同時踩離合器
左右方無車時~在切出去~轉動方向盤時煞車也要跟著放開一點必免煞車踩太死而導至方向盤無作用~



切出來後排入適合檔位~~~~不過以上都要看個人的反應~~~~~
正常的話很多人都會一直煞車吧不會去作那麼多動作

我的做法會
1.踩剎車
2.退四或五檔
3.閃車
我是手排的這樣有錯嗎

大大們說的也是,
但小弟說的是:不踩死就撞上的那種.....
所以小弟想知的是:轉動方向盤優先,還是踩離合器優先?

自然反應是
離合器煞車同時
穩住方向盤<最重要的!!>
速度慢下後看左右邊無車
退檔加速

我的做法會
1.踩剎車
2.退四或五檔
3.閃車
我是手排的這樣有錯嗎<<<<<<<<<<<<我覺得這位車友 說的我很認同

因為我有遇過
我在桃園路段看到一台小發財車 左後輪胎跳出來
車子沒翻 駕駛運氣真好 整台車 從內車道滑到外車道
我當時就是檔煞  先把速度慢下來 再超車

因為如果踩急煞 導致輪胎鎖死  打滑出去 不就更慘

還那麼遠的話，
時間綽綽有餘啦，
還來得及看一下隔壁車道有無來車再決定要不要變換車道了...

如果是超緊急的話，
我會
1. 剎車重踩啦...踩到死....不要踩死???我自認緊急時沒那個功夫去控制這個...
1.5. 輪胎鎖死???我想ABS可以控制的比我好一點...
2. 踩了方向盤就轉了....不然就撞了阿....
3. 踩了就開始換檔了.....不然就沒力逃走了....
4. 畢竟開車經驗有限，僥倖還沒遇到這種緊急的事....有錯請勘正...不好意思...

現在的車就大力的給他踩死吧，畢竟有ABS會做動，輪胎並不會完全鎖死，而且轉方向盤仍然具有操控性
不過速度更快我就不知道了
而所謂的緊急煞車也是個很主觀的想法，不同的人所需要的反應時間不一樣
今天真的緊急到危急的情況，應該也沒有時間去反映說要做什麼動作了，踩煞車都來不及了還要做什麼呢???
這是我倒目前為止碰過緊急煞車的感覺拉，沒有一次讓我有時間做退檔補油門的，最多就是重踩煞車來切方向盤
車速最快也才一百二至一百四，沒有試過更快的速度緊急煞車，也不想碰到那種機會拉