賣家姓名：莊先生
物品名稱：FORMULA 電的魔法箱搭配單向軸承.節氣門墊片促銷優惠
新舊程度：全新
適用車種 : 福特車系(其他車系產品齊全)
希望價格：FORMULA 電的魔法箱搭配單向軸承合購優惠4000元
FORMULA 電的魔法箱搭配節氣門墊片合購優惠4000元
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物品描述:
FORMULA 電的魔法箱
1.提升引擎扭力.改善起步無力感
2.提升汽車用電品質穩定電壓.電流
3.改善起動冷車時.引擎的無力感.抖動的現象
4.提升燃燒效率.達到省油效果
5.改善大燈照明的亮度.增加夜間視野安全性
6.延長原車電瓶與發電機壽命
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單向發電機軸承原理解析：
其實在很多較高級車款上都已經出現,但部分國產車款,原廠礙於成本考量與其他因素,或許並未採用,
而單向軸承原理如下:當引擎轉動, 帶動發電機一起轉動, 假設轉速是1比1, 即引擎4000轉, 發電機也是4000轉, 當駕駛者減速至2000轉, 以固定軸承的發電機會同樣減速到2000轉, 如要再度增速至4000轉, 引擎便要更多汽油去抵消發電機的阻力, 使之由2000轉同步升回至4000轉。如果使用單向軸承, 在引擎轉速比發電機轉數低, 發電機軸⋯⋯承便會分離, 以上例子情況會變成, 引擎降至2000轉, 發電機仍然會以大約4000轉的速度運作, 直至內阻使之減速。假使此時發電機轉速已減至3000轉, 駕駛者要把引擎轉速由2000轉加速至3000轉這段轉速是沒有發電機的運轉阻力, 相對地提速時間會縮短, 而皮帶也不受突然提速的影响而產生不必要的繃緊。 因而單項發電機軸承
習用之汽車發電皮帶輪，由於傳動套筒與傳動軸筒間難免具有間隙，而當傳動軸筒瞬間被啟動時，套於外部的傳動軸筒易產生彈跳震動。甚至產生反向的跳旋，如此反覆的正反向交替，會減低發電機的壽命，且在啟動時具有較大的抖動，故品質較差，也因為產生較大抖動，故也產生了相當大的噪音，是習用之缺點。
綜合上述說明，重新改良出全新專利設計單向軸承皮帶輪，本創作主要是針對如何改善單向皮帶輪內部構造，傳動輪所受扭力、拉扯力、彈簧損壞以及延長發電機之壽命等問題，進行內部構造凹槽數量及最佳夾角之設計，進而達到三點共平衡之特性。
其優點如下：
1. 皮帶輪瞬間啟動及作用時，產生之抖震動以及噪音降至最小。
2. 皮帶輪以單向傳達動力，使發電機正確地運作，增加穩定性。
3. 當發電機受引擎運轉及減速時，能避免產生震動、拉扯問題。
4. 因傳動穩定，不會因傳動皮帶於行駛中產生斷裂，造成危險。
5. 單向皮帶輪及發電機使用壽命更加長久，並可降低引擎油耗
6.因而引擎附載成變小.相對換檔再加速性更輕快
產品特色:
最新版節氣門墊片大多數車種採用O-Ring設計氣密度加強.直接採用原廠型氣密封條.不需另外再附紙墊片.或是還要拔除原廠的O-Ring，另外口徑也另外做優化修正..特殊氣流的壓縮結構(大小口結構)..只有少數幾款車種維持原來紙墊片的設計..因為節氣門與進氣歧管平面度不同無法使用O-Ring結構.. KC.TBS 能讓眾車友更能明顯感受到 KC.TBS 是國內第一
品牌並與它品牌採用紙墊片的差異..氣密度與耐用度更上一層..
耗材部分O型氣密封條與原廠型紙墊片與其他配件都可以更換不用怕耗材壞了找不到東西更換
KC Throttle Body Spacer(KC.TBS)效果說明：
※ 航太鋁合金6061-T6製造，永久不損壞
※ 首創文式效應、喇叭口漸縮設計，不容易卡積碳
※ 增加岐管容積，加大岐管之功效
※ 提升變速箱換檔反應，收油在補油門反應迅速
※ 提升馬力扭力，1000RPM到3500RPM效果最明顯
※ 提升進氣流速，增加進氣霧化效果，提升燃油燃燒效率
※ DIY容易，原廠直接對應，所有配件均不缺，買回去便可直接安裝
※ 車種多達三十餘款，品質、效果皆掛保證
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