FSC Ford  FOCUS MK2  求救!!入檔低轉速的共鳴聲
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[動力] 求救!!入檔低轉速的共鳴聲
   randyho (就叫我志明吧)

Focus ST
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新北市 三重區 來自 Taiwan
發表於 2010-5-21 04:07 PM 
阿霖 發表：


阿西哥~離合裝置的作用是?

發電機的離合裝置 我知道的做用是在保護發電機

在低轉速時，發電機的離合裝置是接合在一起的，高轉速時，發電機的離合裝置，會分開，就是發電機不再透過引擎來帶動

如果有說錯的~~請高手指正，謝謝。


改裝項目:整台外觀原廠式樣 
   阿霖

重機
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發表於 2010-5-21 04:31 PM 
RC 發表：


某些情況之下會切離
讓發電機暫時不發 ...

所以現在附廠的沒有離合裝置
變成沒有加大扭力的區間
才會產生嗡嗡聲囉!


俗語說的好:佛要金裝、人要衣裝、車要改裝 
   okokok2005

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臺中市 大里區 來自 台中
發表於 2010-5-21 04:32 PM 
剛剛查了一下發現有些車友也是手排車裝自排發電機~


有車友提到...
手排用發電機多了一個離合器，
是用來保護高轉速時不致損害發電機！
http://ww.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=193911&extra=&page=1


=======================


有車友也提到...
FOCUS的發電機普利盤有離合器的設計：
順向轉動，持續發電，收油後，離合器會因為機械原理，降低發電機轉速，
使引擎的重能損耗降到最低！
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=204646


=======================


原廠要手排車裝這顆有離合裝置的發電機一定有他的道理，

綜合查到的資料...

手排發電機的離合器應該是可以：

1.保護發電機

2.使引擎的重能損耗降到最低

3.RC大大提到的換取更大扭力


=======================



不過我想現在車上裝的這顆自排的發電機也沒這麼容易損壞，

因為自排的小佛，會拉轉數，起步猛加速快的也是一堆唷


 
無頭像
    f630831love20

125cc
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其他 
發表於 2010-5-21 04:35 PM 
正常的不用緊張


 
   阿霖

重機
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發表於 2010-5-21 04:40 PM 
原來乳此~我還是要他幫我把原廠的維修好了= =
不然開啟來翁翁叫 也不太舒服 ㄏㄏ


 
   RC (阿西哥)

版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2010-5-21 06:04 PM 
okokok2005 發表：
手排用發電機多了一個離合器，是用來保護高轉速時不致損害發電機！

但是五年下來眾車友們的"實際路試"結論: 壞的幾乎都是手排發電機,主因就是在於那顆離合器磨損過度....


LINE ID: rcmodify 
   aemix86 (熱狗型爸愛妃妃)

Focus ST
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來自 台中南區
發表於 2010-5-21 06:31 PM 
RC 發表：


因為手排的發電器多了離合裝置
離合器 ...




幸好我是自排的...


 
   okokok2005

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臺中市 大里區 來自 台中
發表於 2010-5-21 06:44 PM 
RC 發表：


但是五年下來眾車友們的"實際路試 ...

所以當原廠那顆掛掉之後~~我就不裝那顆12000的了~~~

就算有某些不錯的設計...

但是離合裝置可以保護到發電機卻保護不了裝置本身~那也是沒用處~



還是自排的士林電機便宜耐操~可惜手排裝的話二檔1900轉~2000轉時有異音...
















(1900轉到2000轉的共鳴聲，我都騙自己說那是排氣管回壓聲 )


 
   心命詩

March
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來自 六個太陽的世界
發表於 2010-5-21 06:56 PM 
1900轉到2000轉的共鳴聲，我都騙自己說那是排氣管回壓


 
   阿霖

重機
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發表於 2010-5-21 07:20 PM 
心命詩 發表：
1900轉到2000轉的共鳴聲，我都騙自己說那是 ...

所以說.......自排的反而還比手排的耐操囉?
如果是這樣.....那還是繼續用好了
把它當作改了直通管就好了= = 學新命詩大大


 
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