搜尋
註冊
登錄
FSC 蝦皮商城
FSC 粉絲團
MK4社團
精選文章
改裝秀場
故障統計
車研究
FSC
哈啦休閒區
後輪突出不對稱...正常嗎?
‹ 上一頁
…
1
2
3
發表文章
投票
回應此文章
全部
哈拉
吃玩拍
車友秀場
新人自介
開箱
趣味
存檔
|
收藏
點閱數:
2,441
次
[哈拉]
後輪突出不對稱...正常嗎?
小霖-Lin
Focus 2.0
文章 4643
用戶失蹤天數 3038
點數 20 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 第三特區公約聯盟
發表於 2010-12-27 08:09 PM
#21
TOP
回文
連結
請問誰能解惑也...
junndd21
(藍色橘子)
重機
文章 1116
用戶失蹤天數 2630
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 橘花之都
發表於 2010-12-27 09:00 PM
#22
TOP
回文
連結
小霖-Lin
發表:
後輪(含輪框)突出應該是要對稱的...
照片 ...
這是正常的ㄜ~不可調的..這是後搖臂原廠成形時設計的角度(非仰角)
我在約05年時就發現了!
我現在10年小柴也是如此...也約是3度..
其實不知你可否看過滑雪選手滑雪,你可以發現他們高速移動時時腳下.雪橇板也會有這個微內八型的動作..
可能是要求高速平穩吧!
佛心來的! 佛柴是王道~
andy1234
(哆拉B夢)
重機
文章 430
用戶失蹤天數 2048
點數 58 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2010-12-27 09:03 PM
#23
TOP
回文
連結
剛回家檢查了一下
我的也是....應該是正常
定位檢查時也沒說有問題。。。。
小霖-Lin
Focus 2.0
文章 4643
用戶失蹤天數 3038
點數 20 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 第三特區公約聯盟
發表於 2010-12-27 09:12 PM
#24
TOP
回文
連結
junndd21
發表:
這是正常的ㄜ~不可調的..這是後搖臂原廠成 ...
是喔!
怪了!
開了五年...
我最近才發現有這樣!
低調的阿仁
(Jen)
重機
文章 660
用戶失蹤天數 331
點數 36 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 三峽區 來自 台北縣
發表於 2010-12-28 12:16 AM
#25
TOP
回文
連結
是正常阿...
後輪有兩個可以調整
Camber
跟
TON IN
無頭像
venic069
(阿誠)
150cc
文章 314
用戶失蹤天數 1220
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
苗栗縣 頭份鎮 來自 苗栗造橋
發表於 2010-12-28 12:22 AM
#26
TOP
回文
連結
這叫Toe in吧!!!!並不是後葉子版不對秤所造成的現象,後輪作toe in可以使轉彎時,趨於一個比較穩定現性的行為,缺點是到達輪胎的極限時,
容易增加轉向不足的現象;相反的當後輪作成toe out可使車子更加靈活,但相反的到達臨界點時也較容易轉向過度.
夠壞堂
(ㄚ堂)
重機
文章 1002
用戶失蹤天數 1156
點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 K.F.S.(中二高)
發表於 2010-12-28 12:55 AM
#27
TOP
回文
連結
這是束角ㄉ角度..原場是不可調..這是正常ㄉ.
這有一篇在討論仰角/束角可以參考看看..
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=135282
瑞克CG工作室
(~瑞克~)
重機
文章 940
用戶失蹤天數 303
點數 5 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 八德市 來自 有空氣的地方~
發表於 2010-12-28 09:35 AM
#28
TOP
回文
連結
大部分後驅車都是會有這種設定喔,跑直線設定的車,後輪ton in角度會調的更大
承攬業務:HARADA避震器、高效能煞車系統經銷業務、 3D影像合成、影視動畫特效、廣告宣傳、平面插畫
小霖-Lin
Focus 2.0
文章 4643
用戶失蹤天數 3038
點數 20 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 第三特區公約聯盟
發表於 2010-12-28 06:42 PM
#29
TOP
回文
連結
感謝各位的解說!
我還以為是我車有問題!
MK3 8W駕駛窗戶電動升降梯壞了
福特油電Territory 全新好車歡迎預購 ...
收mk3 st樣式大燈(需HID光源)
賣MK3 各式備品 意外報廢了 甩賣 ...
你加什麼汽油?
傾角角度
MK2液晶淡化中南部哪裡可以維修
你的最高時數開多少
2013 MK3 9W要退休了,心中很是不捨。 ...
‹ 上一頁
…
1
2
3
發表文章
投票
回應此文章
加入贊助商
|
免責聲明
|
聯絡我們
Since 2005