文也有爬過了
目前就是拿不主意ST X / B14這兩款
這兩款各有優缺點
避震器這種東西很主觀,有人覺得硬,有人覺得還好
小弟之前是開C2所以對FOCUS的原廠避震感覺是很軟
版上的各位先進會推薦哪一款?
除了換避震器以外底盤還需要換什麼?短李子串,可條束角?
預算大概4-6萬內解決
謝謝

口袋深度決定車的力量~
底盤其實很多可以動~
避震太多選擇性
預算多少比較好建議喔~

其實硬不一定好開！＠＠

輪胎變成要升級

個人觀感啦～

原廠就很夠啦，我跑61，覺得mk3 是我開過沒改算速度保持200處理坑洞效果不錯

比bezn和is 250 300處理坑洞比較我覺得我喜歡開mk3 tdci

目前就是覺得原廠的不夠
過彎會軟腳
高速公路超車回正車身會晃
不知道桃園區有沒有裝ST X跟B14的車友能不能去試乘一下
順便交流看是在哪邊安裝的
謝謝

以原廠設定來說 focus的設定在同級車裡算很優異了 但真的還是不夠用
小弟現在也在考慮B12或B14
Is250要看你開的是普通舒適版避震還是f sport的
F sport以原廠來說真的蠻硬的

硬到我覺得處理坑洞會跳

＝ ＝ 我喜歡車子避震是qq的

跳一次就好

跳很多次我會受不了

沒辦法 跑房車運動化懸吊就是這麽顛
不過它沒有多餘的彈跳 只是反應會非常直接

看處理哪一種～

如果路面我建議q

如果山路也是要看，太硬朗輪胎要更好！才抓的住^^

再補上我最近開路面不好，原廠也表現不錯

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奇怪有傳照片

沒上來

這是馬丁focus的老祖宗欸 正馬丁

http://www.focus-sport.club.tw/v ... p;extra=&page=1
參考看看～