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今天去換機油,順便請阿翰幫我輕一下積碳...我開33200多一些
沒想到冒的煙是如此的大...真可怕...
也看到積碳是如何清的..呵...原來是用吊點滴的方式...
重點來了..
今天5月間無意間看到大家推崇阿翰在BC的調教上有一番見解
小弟也苦於進口避震器價格太高遲遲不敢下手的狀況下,
與阿翰約好某一天下午,進行國產BC避震器的改裝..
裝好的當天可能是興奮大於了解,沒有太多的感覺在這組避震器上
反而是兩個星期後開始感覺避震器有點彈跳,屁股遇到窟落竟然會
小小的離開座椅...馬上連絡阿翰進行調教...
在第一次調教時因為當晚去的時間接近k幫他們夜跑的時間..
阿翰只是簡短的研判是避震器組尼調太軟.導致行車不適..
故幫我調硬一點以減少晃動...當晚開車時是比之前好..但是還是偏硬
事隔三個月後..也就是今晚...
在這次調教時阿翰大約9點多只剩我跟他兩個人...他終於有時間
幫我調整了...一弄就是2個小時..我還沒吃飯ㄟ...這次他先開了一段河堤去感覺
我整車的晃動,在車上,也解釋了一些實際在路上避震器軟硬的狀況..靠..
還真詳細..我還真想睡...
到了k幫基地,他首先研判是我胎壁太硬導致吸震不良..即使調再軟也無法改善
但是他還是幫我做了後避震的調整..我看他先針對阻尼的部分調軟..
然後去試車..感覺一下,回來再放胎壓..再試一次...不行..還是有2次以上多餘的晃動.
阿翰就針對後避震的行程做些許調整...在調整時..我問他在調什麼,他只說
"行程.....",其他都不跟我說,只看他拿直角尺,老虎鉗弄來弄去的
害我只能對著裡面的小狗汪..呵...
過了15分鐘吧..他說好了...叫我上車..一開始..靠..怎麼之前的硬底盤不見了
取而代之的是像原廠避震器那種QQ的感覺,但是卻沒有原廠避震器那種晃動
他還刻意去壓不平的人孔蓋給我感覺..真的很好
然後開上文化路,試試60KM以上壓過不平路面的作動行程.可以感覺BC悶悶的一聲.
就過了..沒有絲毫的不舒適,更沒有之前那種2次晃動,感覺BC可以完全的告訴我地面
的不平..它全部幫我吸收...
嗯..我只能說...有一套....
小弟不是第一次裝改裝的避震..前一套是B8,被我操壞了..也不算操..其實是我不太閃
窟落..這次的調教讓我對阿翰的功力更欽佩...欽佩的是他對整個避震器在回饋路面的
狀況時的了解及做動的反應,其實再好的避震器都需要一爽巧手來調教..
我想阿翰做到了...
謝謝ST-LINE的大大們借我版面PO這篇文章,無惡意,
在車的世界小弟也許算資淺,也願意跟大大們學習...
希望此舉可以讓各位大大改變對BC的看法..
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