早上上班在我旁邊發生的車禍，剛上交流道就從後照鏡看到大貨車的車速比旁邊的車速還要快，心理就想他應該煞不住不要靠過去，沒想­到下一秒就聽到長長的輪胎鎖死的聲音，碰就撞上我前面那台切進內線的小客車了，所以，切換車道還是多看一下後方車輛的狀況吧。

那大貨車司機也太扯了吧~

恐怖內

可怕～小客車在大貨車面前像紙做的一樣 ...還好大大沒換車道！！

不過那台小客車也違規耶! 他在槽劃區就切出去了.....

我是一接近槽畫線區域時，就看到那台卡車了，前方車陣都已經慢下來了，而那台卡車像是閃神還是打瞌睡，遠遠的就發覺煞車煞的太晚，車速也過快。而且就看著他從距離我不到一個車道寬的左側，前輪向右打但是已經鎖死，一直向前滑行，整個空氣中都聞到輪胎燒焦的味道，少說鎖死滑了有100公尺以上。

只能說前面被撞得小客車沒半點警覺心，卡車從他切進去內線車道之前，車速就已經是不尋常了。

只能再次奉勸各位開車的朋友，開車不要只看前面，後面往往比前面來的無預警阿。

很多人都有一個壞習慣
就是一上高速公路就要在最短時間內
切到最內線開始準備龜爬
往往這是造成後方塞車的主因

我覺得是 小客車 錯


槽化區 就切進去～
這樣是不行的！


這樣會讓後方 煞車不及～

都有宣傳 高速公路緊急降速 是造成 車禍的主因之一

小客車 突然切進去 又降速！所以80% 有肇事責任
違規在先！

是不是神車就可以忽略槽化線的存在

這需要留言終結者(DISCOVERY)來澄清

路權是大客車的
就算小車不是從槽化線就切進去
路權還是在直行的大客車
不過大客車的車速過快
應該也有責任
但我覺得小轎車的責任比較大
請大家了解變換車道要讓直行車
很多人一進高速公路就死命的往內線擠
真得很要不得