不是半年就是每5000換機油

半年、10000公里
哪個先到就換
我目前就是這樣
通常都是半年先到（里程數7~8000公里）…

加油~~~~~~
真有你ㄉ我的車主手冊從交車那刻起就不知在那啦?

手冊上面是這樣寫 畢竟書是死的
台灣氣候不像國外 台灣比較溼熱
機油容易變質 如果開了半年里程數未到
機油還是要換掉 想必大家都有聽過 (油泥)
這個名稱吧 為什麼引擎裡面會有這個東西
大家連想一下 應該就知道了
我個人是每5000換一次油 絕對不敢一萬再換

我大都是市區短里程數的環境，所以我都5000KM就換＠＠

寧可花點錢，以維持好的車況

支持"看車輛使用環境決定換油里程"的說法

當然是要..."看車輛使用環境決定換油里程"嘍~
目前里程已經7萬多了~還不到2年車....

嚴格說起來假如常常南北長途長時間在跑，那超過一萬換也無所謂，如果都在市區且又短程在跑，那最多一萬公里或半年換一次盡量不要超過，能夠五千或三千換更好，我相信只要在一萬公里換機油，不可能影响到原廠保固，手冊內本來就規定一萬公里開始每一萬公里更換機油；話又說回來，前幾天去原廠5000公里保養，機油漏下來真的很黑(原廠機油，實際上只開了4000公里)，看起來比汽油引擎行駛5000公里所漏下來的機油還黑，而且有個臭味道，汽油引擎並沒有這味道，我問過技師，他的回答是"柴油引擎5000公里漏下來的機油都這麼黑，因為它把引擎內的髒東西全都帶出來了，也都有這味道"不知這說法是否屬實？4000公里換下來的機油都那麼黑，一萬公里那就更不用講，只能說10000公里換機油絕對沒錯，能夠5000公里換更好

2千公里就很黑，每天上下班各20公里，屬於短距離開法，一年大約1萬公里~~~，理想是5000一換，原廠的機油小弟大約開到三千就感到明顯衰退(轉速不好拉，放油門時掉很快)，原廠是規定一萬一換，但車過保固後還打算要繼續開，個人習慣請勿戰~

我是盤阿~

每五千到七千公里我就回去把油換掉

一來~ 台灣的環境與國外的環境差異 是否會對油品造成影響

二來~ 可以回去看看車子底盤等等是否有異常

我覺得只要找對技師 常回原廠保養並沒有什麼不好

只是多多少少要花錢

我機油 濾蕊都是自備~ 其它更換週期較長的就用原廠

工資的話~ 我覺得只要技師細心一點 那幾百塊應該是值得的

有沒有便宜又好用的5W30有認證的機油300塊以下
不需要長時效的，如果有在哪裡買得到?