GTI改到300匹以上機油芯座那邊應該比較不會壞吧~~~

ST看到改大一點的隨便都壞~~~

開過DSG的~~應該也很享受那換黨的快感~~~

其實看久了~~ST能改的就這樣而已~~~改多一點~~東西就壞多一點!!

GTI我就不清楚了~~只知道高雄有一台黑ST跟一台白GTI是好朋友~~~但是!!~~白GTI問題好像沒那麼多!!~~~上期有上雜誌~~改蠻大ㄉ!!

看過大改ST的後果~~~~~會想買GTI~~

但我還是想要STI  哈哈~

要看場合...馬力調校大的缺點就是反應遲鈍
但中高速域的場合很吃香
前驅車與其說230匹是極限還不如說超過這個動力很難控制
用更寬的輪胎...配合限滑差速器可以改善這個問題
這也是我不願意再開前驅車的原因
也許本田那高轉速NA的搭配比較適合前驅車種

DSG的安全扭力上限也才35KG左右...
真要大改會修得很爽
也無所謂選不選擇手排的...喜歡開手排的人總是有的
願意生產手排車的車廠也會有的

話說回來你似乎對手排的怨念很深很深很深喔...
有沒有想過設計出自手排的德國佬開手排的多還是自排的多(那邊的觀念沒有離合器踏板都算自排喲...)
歐洲市場自排車的比例真的不高...這點跟台灣完全相反

手排 自排 要看看你住哪裡
下班時間走一趟市民大道.......
假日爬一趟陽明山?
手排車會讓你很多時候不想去某些地方

不過我覺得你的問題是多問的啦
當你的女人說話的時候................還有啥好問的?

要不就買台小車給她開他就會滿心歡喜的隨便你

福斯的車車問題很多.他只是很一般的德國平價車.因為國內代理商強化車種的品項及優越化.讓福斯這品牌在國內站的一席之地.福特車子在國外與福斯車子的性能及品牌形象都比教優月唷~~~~~請3思鴨! 要買福斯建議就買其他國產車吧~~~

GTI那個變速箱飛輪將是你的惡夢

DSG

看你對車的要求是如何.自己比較偏好手排還是自手排
如果都以原廠不改的情況下比較.我會選擇GTI.因為200的馬力以一般駕駛很夠用了
自手排換檔快加速也不差.塞車也不用一直踩離合器.還有2000跟2500的稅金也有差.
如果以改裝玩車那就選ST.手排變速箱還是比較有像開車的感覺.
ST的改裝空間也比GTI還大.當然改裝還是看個人資金夠車就會跑.

...ST+1..如果你的愛駒已經整理的差不多了，何必再買一台來從新弄咧?勞命又傷財!!請你太座體諒一下，省下錢來生小孩不是很好 ，等你賺大錢再好好回饋她囉。

哈哈~~
cheness兄 , 我對手排車沒什麼怨念啦
只是想了解一下 , DSG推出後 , 堅持手排理由是什麼???
目前得到兩個理由 , 模擬狀況劇如下:

手排車主A說: 手排才是王道
DSG車主B問: Why?????
手排車主A回: 因為DSG維修很貴
DSG車主B回: 喔


手排車主C說:手牌才是王道
DSG車主B問: Why????
手排車主C回: 因為手排開起來比較有感覺
DSG車主B回: 可是你剛剛速度比我慢耶

這兩種狀況,讓我覺得堅持手排的理由似乎有點.....

08年 ST  跑70000~~
蠻屌滴~