FSC Ford  FOCUS MK2  SIMOTA進氣改裝
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[動力] SIMOTA進氣改裝
   ltktw (薯條)

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臺南市 東　區 
發表於 2009-1-20 09:08 PM 
最終版08 SIMOTA進氣
自己改了很多種集氣箱放法,這個垂直放法效果最好,使用不織布香菇頭
行駛感覺,低速扭力比原廠好很多,高速也不悶,進氣的聲音也紮實很多
集氣箱進氣口朝下,冷空氣較多,不另外接導管到保桿進風口,怕有吸到水的疑慮)

原本SIMOTA卡夢集氣箱長度過長,垂直塞入會卡到自排變速箱和線組
所以修改成長度180mm








進氣改造內容(參考BMC CDA集氣箱,TDCI版改法)
BMC CDA集氣箱


MST PERFORMANCE 
無頭像
    venic069 (阿誠)

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苗栗縣 頭份鎮 來自 苗栗造橋
發表於 2009-1-20 09:28 PM 
ltktw 發表：
最終版08 SIMOTA進氣
自己改了很多種集氣箱 ...

討論一下,你的香菇頭在集氣箱裡面嗎???吸氣時會不會發出很大聲,類似牛叫的聲音嗎??
這種接法低轉扭力會流失吧!!!是不是要過3~4千轉,動力才會明顯出來呢???


 
   cukk (小欣)

90cc菜籃族
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來自 內湖德安百貨
發表於 2009-1-20 09:54 PM 
上次在原廠看到一台裝這種的.....

吸到水後整顆引擊報銷....

三思吧~~


 
   ltktw (薯條)

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發表於 2009-1-20 10:42 PM 
venic069 發表：


討論一下,你的香菇頭在集氣箱裡面嗎??? ...

香菇頭是在集氣箱裡面,香菇頭接節氣門端
開起來是覺得低速扭力還不錯,沒有流失掉的感覺
牛聲的話,可能就是進氣太多了,如果放橫的很大聲
轉呈直角之後,聲音變紮實了


 
   ltktw (薯條)

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發表於 2009-1-20 10:52 PM 
cukk 發表：
上次在原廠看到一台裝這種的.....

吸到 ...

我是沒有接導管到保桿進風處
加上有下護版應該是還好
集氣箱的進風口也高於變速箱的位置高很多
除非整台車開進去很深水窟裡,不然應該是滿安全的
原本的集氣箱桶身很長,我把他裁的跟BMC的長度一樣
上圖的歐洲BMC集氣箱TDCI也是設計成直的


 
無頭像
    venic069 (阿誠)

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苗栗縣 頭份鎮 來自 苗栗造橋
發表於 2009-1-20 11:32 PM 
cukk 發表：
上次在原廠看到一台裝這種的.....

吸到 ...

吸到水我看應該不至於啦!!他是朝下放,如果能淹到那邊而吸到水,那表示引擎&變速箱&電器用品也早就進水了!!


 
   cch0816

100cc
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臺中市 龍井區 來自 台中
發表於 2009-2-23 08:50 AM 
你這樣改法是沒接下集氣箱嗎?


 
   ltktw (薯條)

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臺南市 東　區 
發表於 2009-2-23 01:35 PM 
cch0816 發表：
你這樣改法是沒接下集氣箱嗎?

原廠的下集氣箱以拆掉


 
   儒仔

輕量Smart
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桃園縣 蘆竹鄉 
發表於 2009-3-6 11:15 AM 
ltktw 發表：

原廠的下集氣箱以拆掉

那花多少呢？


 
   raymond1226 (叫我雷小龍...)

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新北市 汐止區 來自 T.N_S2H88
發表於 2009-4-30 01:37 AM 
那顆 肥腸是魚大那組嗎!? 效果有沒有比原本橫放來得好
這樣放會比橫放  低扭流失較少嗎?


點我!!點我!!監視門禁系統達人 
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