這個我有遇過一次燈亮可是在瞬間而已，英文開頭好像是Exxxxx的，還沒看清楚的時候燈就滅了，可是我不知道手冊怎嗎查那些燈的問題QQ還有一次是降太多檔，轉速過高的燈

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吼!~~修的差不多了
可是跟原本獎的不太一樣
千萬不可以讓他們得過且過
一定要要球修到好
而且要要求賠償(包括時間成本等等都要算進去)
並提供品質保證切結書
並要求爾後的保證
要不然損失的是你自己

請問這位大大~
當你亮起之前~車子有曾轉速不穩~一頓一頓的嗎?
因為小弟住國外...在這邊買的FOCUS就是轉速不穩...一頓一頓的= =
已經對原廠沒信心了....

那訊息是不是:

ENGINE SYSTEM FAULT -- 引擎系統不良或故障

ACCELERATION REDUCED (RESTRICTED?) -- 加速受限制

第一次半路亮燈時 我嚇得不敢行駛
丟給熟識的車行 卻換了一堆東西 比詐騙集團還要黑
事隔兩個月左右 它又亮燈了 正所謂一回生二回熟
這次我決定不理它了 有本事就爆炸給我看
被騙一次就夠了 休想再拿走我的小朋友

這麼久的文章還被翻出來，
ENGINE SYSTEM FAULT 這個訊息出來是亮小紅燈
(通常我都沒在理他的)並非亮引擎燈，
我車子有亮過引擎燈(dpf的問題)，亮了之後保證你不想開
限轉，而且超難開，引擎燈好像是橘色還是黃色的忘了
(建議你一定要理他)

我的車目前也有出現這問題！！
回廠用電腦查錯誤碼
目前朝向燃油添加劑的油量及油箱去處理！！
車開起來都沒問題
只是亮燈看起來很礙眼！！

恩阿我之前回去原廠他就是說DPF有問題，
其實之前爬文就有看到是添加物會閃燈
可是有時候閃的頻率很高，我也都沒理他
解決閃小紅燈(引擎那個碼)就是打空檔然後輕採煞車(怕急殺會有事故)，
要是這個方法也沒辦法解決的話，那可能要回原廠比較好了

回廠插電腦清故障碼一樣沒用！！
燈照亮！！
年後在進廠了！！
反正現在不影響開車所以還好！！

可能是二次回收的那條管路都是績碳了吧，
之前有聽過技師有做過清理很費時，他跟我說要做的話要留車
要是機碳過多怠速會變很低，他有幫我清一次簡單的
怠速真的快飆到轉速1000，可是我最近又降回到快800了
都開市區的關西，亮那個燈我有過短程亮過2、3次的@@
而且他說國產或是進口的都會積，福特的技師真的要加強
因為我車都是同一個技師做的，給別人做不知道會不會壞的更快