FSC Ford  FOCUS MK2  TDCI D檔與S檔哪個好用?
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[TDCI] TDCI D檔與S檔哪個好用?
   幼桑

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新北市 淡水區 
發表於 2010-2-12 05:30 PM 
老實說 ~

我個人覺得 tdci 不管打什麼檔

turbo lag 都很大 ~ 真的很不習慣

裝個電子油門加速器 ~ 就可解決 lag 的問題!

真的好開很多


店址:汐止市中興路183巷1-3號 需預約服務 幼桑 0932156147 
   chenss

Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-2-12 09:26 PM 
柴佛最大扭力兩千轉...最大馬力是四千轉
渦輪開開關關...
渦輪是恆動的沒有所謂的開關...看的是增壓值


 
   Alun1230 (阿倫~永遠的25歲)

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臺北市 大同區 來自 台北市
發表於 2010-2-12 10:11 PM 
既然你的有S檔
跑一趟山路體驗一下你就會知道
你該用那個檔位開車了...

你覺得那個好用就開那個檔位，我相信每個人開車方式不同，各有各的習慣...

在什麼時機點用什麼檔位開車，不該是照著使用手冊上做的或是聽人家說如何如何....


 
   Hsukarski (Mr. Hsukarski)

重機
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新北市 汐止區 來自 TPE
發表於 2010-2-13 10:34 AM 
贊同丁董跟阿倫的表述


 
   mikehu (僑中丙子)

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臺北市 文山區 來自 雙和新
發表於 2010-2-13 10:49 AM 
轉速高,馬力大,馬力大就是輸出功率大,
馬力的定義就是"扭力x轉速",扭力雖然掉下來,
轉速還是不停的再往上拉,輸出功率仍然
再增加中,引擎輸出的能量當然是越大越好,
所以很明顯就是轉速高比較好了。
我也不懂你為什麼汽油車可以理解,柴油車不行?
這不是同樣的道理嗎?


 
   pioneer21t

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高雄市 大寮區 來自 高雄
發表於 2010-2-13 10:50 AM 
昨天回原廠換東西,發現1.8的排檔座也有S檔


真ˋ無奈 
   chenss

Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-2-13 11:52 AM 
pioneer21t 發表：
昨天回原廠換東西,發現1.8的排檔座也有S檔

之前有討論過...汽油的沒作用
估計是為了省成本統一用同樣的排擋座了


 
   A-LUN

100cc
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臺南市 安定區 來自 台南-嘉義
發表於 2010-2-14 12:37 AM 
Alun1230 發表：
既然你的有S檔
跑一趟山路體驗一下你就會知 ...

贊同你的說法
我個人是習慣2500轉左右換檔
原廠技師帶我出去跑 他習慣至少3500轉換檔
車子依然是衝衝衝 爽度一流


 
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