關於倒插式避震的文章找了一下
都是賣方的資訊 推銷等等之類的

小的有試乘過牛伯的愛駒
感覺還不錯

但想多聽聽各方的意見
倒插式的好處? 劇說是行程長 反應快 操控，Q度等
能維持
但貴貴的

想說  一般的避震是否能有此效果?推薦!!  ^^

希望除了操控提升外
能有一定的Q度維持
前後約1指半到2指

小的我懂得很少 請前輩們指教

據我所了解!
一般的筒芯在做動的時候因為筒芯較細
所以在作動時常常會搖晃不穩定
所以容易導致漏油
倒插的好處是筒芯在做動的時候
因為相反動作
所以作動時較為穩定
在激烈超駕時較為穩定也不容易故障

很抱歉，因為小弟我不擅長打字，所以如有不懂的地方請多包涵

pss9好像右前輪都會有異音..好像無解

也是倒插式的嗎？

倒插式避震器內部容量比較大
所以散熱會比較好喔
"工作原理"上它是好的避震器設計
但是實際運用在道路上
卻有壽命比較短的問題
大部分都是筒身會搖晃與異音
所以大部分到叉避震器
都是運用再賽事比較多喔

倒插避震器是將減震筒倒過來裝
再多一個外筒保護他
而外筒與內筒中間必須有自潤軸承才能伸縮
由於倒插避震與一般避震不同的地方
就是多了外筒、自潤軸承.....等零件
所以成本較高.故費用也會多一些
看看下面這組
這組在老熊的店有po 除了彈簧顏色與你去某家店看到的不同之外
其餘完全相同.....還有就是....售價不同
你參考看看

真精美的回答 受教了
改裝動力後一直覺得原廠的避震有軟的感覺

想換  但又不想犧牲太多的舒適
好難抉擇阿!!

車上也是裝倒插的
用到現在真的滿好用的
雖然貴一點
但是我覺得滿值得

原廠ST避震筒是不是倒插式
因為發現也是右前輪有異音
怎麼檢查也都沒問題

ST原廠避震當然不是倒插的
他是筒身內部阻尼設定T值較S2.0高
你應該將避震器卸下
看看上座是否故障
又或者試試去壓縮減震筒
看看壓縮的過程是否有一段空空的間隙
若有間隙...更換減震筒

減震筒不是只有漏油才代表故障喔