時光匆匆....轉眼一年就過了
我巴不得引擎掛掉說 這樣就可以換上2.3+TD05囉

老實說....我NA的時候又跑到198Km......為了甩掉一台C8 1.8的車...很討厭,老是貼著我的尾巴
上了渦輪後,因為家裡有小孩...最近又會多一個...因此我收斂了很多..
目前跑最快只有一次18x...最近我也被雷射槍罰怕了....
不過依照Shenss講的,上渦輪跑到200真的很輕鬆,只要一個不注意就會超過180Km,
另外多了200CC可是差很多喔,1.8渦輪打個0.6大概只能接近190p左右的馬力,可是2.0打個
0.6,可是從200p起跳,不過我真的不是很建議換2.0的引擎,雖然便宜好拿到東西,可是換引擎必須
冒一定的風險（引擎號碼）,真的要換,一次工還是2.3比較好...真的...免得你很快就麻痺了,又想
要落引擎
我沒有開過1.8上4.6終傳的小彿,所以我不能比較,不過自然進氣的車差個200CC在高速很難能夠
比渦輪的好,就算換成2.3的引擎,1.8打個0.5Bar,簡易換算的CC數就已經超過了2.3了,

另外以1.0Bar,SCT是有支援的,所以沒有問題,因為老實說車子的較調就是,點火,空燃比,只要這些
東西對了你想要打多少就打多少,剩下就是引擎的條件了

........

抱歉大大 請問你說的JF是哪位? KC的還是????

名子大就叫我Jerry的哪位大大?

Jerryfocus.....讓你搞混了, sorry ~

如果你以後打算進軍1.0 bar的世界, Jerryfocus有實際的經驗可以供你做參考, 而且他是包全套的, 不是硬體一家, 軟體一家, 改渦輪最怕有問題的時候, 軟體推給硬體, 硬體推說你程式沒寫好, 但改腹內是一筆很大的開銷......當然, 改出1.0bar以上的並不只Jerryfocus他們一家, 之前還有台小藍粉利害, 集體測試還超越ST, 不過廠商名稱沒公佈.

而SCT的話, 小改怡情, 大改.....還沒看過......不過我相信, 沒多久你一定又麻痺了.....

唉唷 聽各位這樣說 不如賣掉 換買mk1的 st170 來玩 或許會比較容易改吧

還有個問題 jerry 是不是就是長明車業的吧???

ST170在台灣能改的東西真的是少之又少

應該也不用改了吼 因為mk1車子比mk2輕多了 st170 原廠應該就有0~100加速8秒台以內的能力了吧!!??

個人覺得用2.0掛渦輪就好了
當初我引擎掛掉的時候有考慮過2.3的引擎,
但是考慮到完整度的問題,因為光區軸平衡器要不要保留就是最大的問題,
問過許多店家包括簡哥那裡都是把區軸平衡器拆掉,
但是這樣對這個引擎還挺傷的,絕大部分都作法都是把區軸平衡器拆掉,
這樣耐用度就是最大的考驗,如果把區軸平衡器保留又要修改許多地方,
價位也是2.0引擎的兩倍還不包含肚內強化,
為了打到1.0 BAR要更換的肚內零件價錢就要十幾萬了,
說真的CP值真的不高,且如果引擎炸了就什麼都沒有了
套句簡哥跟我說的
一顆肚內做過的引擎要花多少錢
真的在衝的時候還會擔心炸引擎而不敢衝
2.0 引擎就算炸掉了沒多少錢再換一顆就好
MK2要衝極速真的不好衝,車重就比其他同等級的還要來的重
玩玩山路就很好玩啦