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[動力]
喜美16a VS Focus2.0
1.8mt
(motor power factory by me)
Matiz
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花蓮縣 壽豐鄉 來自 HYJC.花蓮
發表於 2008-7-13 03:28 AM
#1
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請問我修車的學長 喜美k6 有落16a 改萬轉 密齒變速箱 改電腦 vs Focus2.0 有改變速箱 電腦 進氣岐管 排氣管
我學長說 Focus2.0 起步根他平手 中速 k6贏 尾速被小佛電?
我想怎麼可能 馬力重量比就輸喜美了 越想越不可能....
而我是1.8改手排的 動力方面 有動 進排255 hi-cam sct電腦供油從寫 斷油延後至7300 4.5終傳 sb油門
加速器
我動這樣 我都100%認為不可能營16a 我學長還在哪邊虎爛....
請問各位大大 告訴我答案吧
Power By : 2.0 DOHC 16v + IHI TURBO +5MT
wingwin69
(Wing)
遊客
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來自 爛人場
發表於 2008-7-13 03:34 AM
#2
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您跟您學長跑依下.最準吧......昨天再環東跟一台MINI S..小玩依下.60~160都咬著他不放
我本來也不相信...他因該也不信吧...我只改頭中尾~08肥腸.幼桑SB.SRR普立.......
生人勿進
nando0403
(阿多)
Matiz
文章 1763
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新北市 淡水區 來自 淡水小城堡
發表於 2008-7-13 03:36 AM
#3
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搞不好他那台喜美的引擎本身體質就不太好了...
小小業務
1.8mt
(motor power factory by me)
Matiz
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花蓮縣 壽豐鄉 來自 HYJC.花蓮
發表於 2008-7-13 03:38 AM
#4
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不可能阿 我被他放好玩的耶..........
難道是我嚇傻了 沒踩油門?
改天再來試看看 戳破他的謊言
jasson4220
重機
文章 899
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發表於 2008-7-13 03:40 AM
#5
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跑了就知道 . . .
wingwin69
(Wing)
遊客
文章 836
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來自 爛人場
發表於 2008-7-13 03:44 AM
#6
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我之前開喜美.不過沒落引擎......手排3門祕呎....說真的.剛簽S 2.0手排真的覺得跟
喜美差很多.....140之前.因為車重的關係.真的沒的比...B16或B18有他恐怖的地方在
不過小佛的中尾速真的是很不錯.....所以其實很難比啦.......小佛一些小地方動伊動.我絕
的至少CP值很高...很有用....
無頭像
花蓮駱駝
250cc
文章 389
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花蓮縣 花蓮市
發表於 2008-7-13 05:16 AM
#7
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尾速被小佛電
我認為沒有錯唷
少爺
(少爺)
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2008-7-13 10:25 AM
#8
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我覺得贏不贏 跟設定有關係而已
不跑怎麼知道會不會贏
趕快約個時間跑一下不就知道了
1.8T
無頭像
2bod
(一元)
Matiz
文章 1659
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桃園縣 八德市 來自 汐止
發表於 2008-7-13 10:34 AM
#9
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朋友一台喜美四代四門落B16A黑頭~~~原廠配的變速箱是4.9終傳(超密)~~~起步超強~~~時速100後加速度伶俐~~~五檔7200轉大概190而以~~~時速100詢航轉速約3800轉(超耗油)
現在開的K6落D16單凸VTEC(人稱ZC單凸)~~~改4.7終傳(也很密)~~~五檔7200轉大概220蠻猛的(所以4.7終傳比較多人改)~~~時速100巡航轉速約3400轉
上上台就是我頭像右邊那台喜美四代三門是落原廠噴射引擎D16單凸無VTEC(原化油器引擎)~~~改原廠4.25終傳(原化油器3.88終傳)~~~五檔6200轉大概205(無VTEC高轉數沒東西)~~~時速100巡航轉數3100轉(兼具省油又有動力,難怪之前原廠都配4.25)
上上上台也是喜美四代三門白色落ZC雙凸(雙凸輪軸無VTEC,與現在FOCUS引擎的設計差不多)~~~搭配化油器變速箱3.88終傳~~~四檔6800轉大概210~~~時速100巡航轉數只有2900轉(超省油)
以上是我對喜美落各種終傳的檔位配比~~~這就是告訴我們喜美落4.9終傳為何高速會被巴過原因了
少爺
(少爺)
Focus 2.0
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2008-7-13 02:10 PM
#10
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2bod
發表:
朋友一台喜美四代四門落B16A黑頭~~~原廠配的 ...
一元兄 解釋的漂亮
這也是我原本想說的意思
請教MK3 TDCI 引擎,斜坡起步,變速箱限制功能 ...
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