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相信有絕大部分車友已經看過這影片，但我還是貼一下
RS-500
跟之前的
RS
生產過程
應該有人發現，現在的RS-500水箱、輪胎
還有部份零件
已經改由人工安裝
之前有人注意到RS水箱是直接鎖在車台，然後像套衣服一樣套下去，但會頂到前保，RS-500是由人工在安裝好的車體後再上去鎖水箱
還有原本輪胎都是用五孔氣動鈑手一口氣所五根螺絲，RS-500是人工一顆一顆鎖，再用扭力板手上緊
其實RS-500比RS好些的是改變部分懸吊設定，以減少推頭現象，增加彎道上性能的表現，新增的系統好像是H什麼開頭的怪家私
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