我扣好了~
我非常願意代勞

白目貨...狗嘴吐不出象牙!

淨說些屁話!!!!

你又不是當事者

做人要厚道
不要一天到晚想造謠
下地後
嘴巴會受罪的喔

小強退散！去去去~~~
地球是很危險的，趕快回亞利安星去吧!

如果考慮未來的二手車價，
最好不要去動原廠漆，
全車重烤之後，二手車價會低很多，
而且原廠的都是整片鈑金下去高溫銬漆，
因為那時都還只是零件，不用怕車子的塑料零件禁不住高溫，
所以原廠車的漆都會比較耐，
但如果是牽車之後要做的烤漆，
就算是回原廠全車烤漆也不見得比較好，
因為已經是整台車做好了，內部有太多的塑料零件，
不可能整台車下去高溫烘烤，
而且這也牽涉到店家的施工技巧以及烤漆程序是否完善，
聽說完整一點的起碼也要有七層上漆程序，
然後漆料的品質也很重要，
所以慎選店家很重要，
但我想再怎麼烤，應該也不會比原廠車的漆來的耐用...
除非有辦法將所有的車身零件拆到原廠車組裝前，
再一一下去用更好的漆料下去重烤，
不然我是建議還是新車，最好不要全車重新烤漆...
或者是等車子開個六七年了，這時就可以考慮全車重新烤漆囉!

網路總是有這些小白蟑螂....
大家越幹樵....他就越爽.......

不理他..不理他.......很難不理他....

該死的小強真是無所不在

我的建議啦.......

既然大家都選了福特......

反正福特在二手車市場的價格已經很慘了

是不是原漆也無所謂啦

不要考慮這麼多

開的爽最重要

哈哈  想太多..

等等我解釋一下所謂的原廠

原漆
意指由生產線下線車輛上的塗裝

原廠烤漆
意指再某品牌的特約廠或直營廠烤的漆

外面烤漆
意指在非品牌工廠所烤出來的漆

蘆筍說的很對

生產線的車是沒有任何塑膠件的時候噴的漆 大約是用140度的溫度烘烤

後來再考的漆因為無法用140度烘烤 所以需添加硬化劑 大約用40度的溫度烘烤

兩這之間的硬度有絕對的差距

不過在現在的技術來說
還有很多特殊的方法來強化硬度
例如 奈米烤漆 耐擦傷的金油
這些都可以達到相當於生產線下線車輛的烤漆硬度
但是 價格相對的高出了許多
所以 一分錢 一分貨