小問題啦 !
如果有這種情形 . 我會把螺絲拆下來噴點 WD-40 . 然後將鏽給擦掉 . 再將螺絲重新噴漆 (先噴一層 . 漆乾後再噴一層) . 龜毛點的話 . 再噴層透明漆吧 !
不過 . 話說回來 . 新車就這樣 . 回去抱怨一下叫他們處理吧 !

去 螺絲行買不鏽鋼的來換就好了...
福特真奇怪，這種小錢也要省

該不會是隨便拿幾顆螺絲來鎖上的吧.....

賓果~~~
底盤才是最慘的   雖然看到都會不爽
但這螺絲還不至於影響安全
我的就擔心了
上次看到傳動軸附近生鏽
不知道擴散了沒  最近陰雨綿綿的
等5000保養我一會要叫他們抬起來看
福特六和   太愛偷料了   連防鏽都不用心

我是跟原廠要漆塗一塗~

原廠都會免費送一小瓶喔~~

朋友的車也是這樣
不過他後來有用補漆筆來補

真的嗎 是新車 相同的位置嗎

就是怕它其他地方也有類似的問題 會不會影響行車的安全性也不知道

剛買的新車就有這種問題 很難想像以後會發生什麼問題

要求辦理保固換掉！
保固期間可以換的就趕快辦理保固換掉！
不要讓自己的權利睡著了！
保固期間我的前後燈都已經保固換掉了！

從2005年開始看了很多版上討論Focus生銹的問題
至今，大家還是一樣在這個議題上著墨
我想~~這不是一個很基本的機械常識而已嗎？？
鋼或鐵的零件本來就是會生銹的，除非是不銹鋼的(貴)
就算是鍍鋅或是染黑的螺絲，它還是一種表面處理罷了
更何況有些受力點用鋼材設計才是對的(強度夠)
我想信市場上沒有任何一個車商敢做全車不生銹的保証
難道就算他牌的車不生銹，就能稱的上是一輛好車嗎？
我也是Focus的車主，當然每一台車都有它的優缺點
能解決的問題就去處理它就好了
一台性能車想搶市場大餅，壓低價格無非是最快的選擇
當然免不了要犧牲掉一些無關緊要的細微設計考量
既然會買Focus，我想大家要的應該是他的操控和安全
如果你曾經因為Focus的操控或安全而救了你的話
一支螺絲生不生銹~~已經無所謂了~~這才是重點
(個人想法，無攻擊意思，勿打口水戰)