FSC Ford  FOCUS MK2  [求助]請問有族友1.8改cosworth的進氣岐管嗎?
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[動力] [求助]請問有族友1.8改cosworth的進氣岐管嗎?
無頭像
    天空追月

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發表於 2006-1-26 12:34 AM 
如題~~~

小弟今天去SRR敗了進氣岐管.....(1.8-4D)

發現一件很嚴重的事...轉速拉到3000以上就開始便的很慢,就算油門踩的很深也是一樣...尤其是3檔!!3檔轉速拉到3000就算油門到底也拉不上去了...這是怎麼回事阿.....我快吐血了...準備明天再回簡大哥那裡看看...如果有經驗的大大請不吝賜教一下喔~~拜託拜託...


 
   少爺 (少爺)

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發表於 2006-1-26 12:37 AM 
崎管這種東西   最好是不要動他囉
進氣是門大學問


1.8T  
   斯卡 (T.Y.斯卡)

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發表於 2006-1-26 12:38 AM 
自排...不若手排!還是先觀望....


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    天空追月

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發表於 2006-1-26 12:43 AM 
Originally posted by 斯卡 at 2006-1-25 04:38 PM:
自排...不若手排!還是先觀望....

.......

我該不會是第一個吧.....

可惡!!如果明天無法解決我就換回原廠的,那個就打8折賣給手排的族友吧...
嗚嗚...


 
   斯卡 (T.Y.斯卡)

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新北市 林口區 來自 林口
發表於 2006-1-26 12:44 AM 
手排的裝很猛~親自體會過~過3000到7000可以說是一氣呵成!

自排我就真的不知道效果了!


 
   船兒

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發表於 2006-1-26 12:47 AM 
我也是裝高斯活歧管,但我是2.0 5D手排,但我有搭配加大節氣門,超導流,全段直通管,聽說這組歧管有修改給2.0專用ㄉ,因國外是給2.3引擎用ㄉ,1.8ㄉ話就不知道ㄌ,我3000轉到7000都是一氣呵成,完全沒你說ㄉ情形耶,趕快去給簡哥看看ㄅ,不然一組那ㄇ多錢~~~


 
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    Apple

小50殺手
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發表於 2006-1-26 01:15 PM 
進氣量太大ㄌ.供油無法搭配.若改電腦修供油曲線.又會發生點火系統不足之情形
若再提高壓縮比以求完美的燃燒狀況.將產生水.油溫升高.又將更換水.油降溫部品
..........改裝須謹慎規劃.牽一髮動全身.以上個人淺見.


 
   船兒

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新北市 板橋區 來自 山道社
發表於 2006-1-26 05:54 PM 
進氣再怎ㄇ大也不會比渦輪大,所以不至於到修電腦供油~~~


 
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    KEVINOIL

重機
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臺中市 東　區 來自 南投
發表於 2006-1-26 07:56 PM 
開板的先烈


就拜託你的測試了



 
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    jimmya+

重機
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發表於 2006-1-26 08:52 PM 
版上已經有人賣兩萬七了～～所以你還是忍吧！！
進氣過大供油不足～～～～應該是你目前的現象吧！！
明天應該會叫你在換供油部分的地方...........................


 
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