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ji3

你玩四號喔??

對壓.....之前摸G4....不過參不透G4壓...只好在抓一台小四

您好.請問版主喔
25級的引擎要如何調整呢?
因我愛車是.海盜.之前在車上的引擎被好友玩到縮缸
現在想買一顆中古的引擎來玩.
如主油針.負油針等等

在遙控車引擎上面，一般義大利的引擎是做到三油針的(如果再加上怠速油針就算四油針)，除了主/副油針，還有一個設定噴油嘴位置的第三油針，在此先不說明以免混淆。首先，要建立一個觀念，在某個轉速區域，油量多寡的影響！
供油量多：引擎溫度低，提速黏滯(拉轉速慢)
供油量少：引擎溫度高，提速迅速(拉轉速高)

而主/副油針，說穿了就是調整整個轉速區域的供油量平衡。主油針負責調整整個轉速區域的主供油量。副油針負責調整怠速以及低速的供油量。當引擎在怠速以及低速(起步)時，引擎的反應是靠副油針來調整，所以引擎在起步時，如果覺得低速無力，可以將副油針鎖下去一些，以較低(稀薄)的供油量來換取引擎的反應，如果供油量不足，引擎將出現吃不到油的情形(會酷酷嗽)，若低速供油量太多則提速慢，排氣管會排出大量煙，且停車過久排氣管會出現積油情形，甚至導致熄火！副油針還有另一個重要的工作使命，在於賽道上入彎"回油"時，給予引擎降溫喘氣之用，充足的低速供油量，可以讓引擎每次回油時，溫度降低好幾度，但是過多的低速供油量在出彎時的引擎反應上，又有可能差對手一截，所以取捨就在於車手的設定！而當節氣門拉出超過1/3時，那副油針的影響幾乎就沒有了，取而代之的是主油針(主油量)的設定。主油針涵蓋全域轉速的供油量(註)，引擎的工作溫度以及最高轉速設定，就是靠主油針來調整，主供油量越稀薄，則引擎轉速越高(相對馬力越大)，以及工作溫度越高。主供油量越多，引擎轉速低，工作溫度低，至於主油針的設定，在遙控車引擎上，大多是以測量引擎缸頭溫度來設定，假設引擎工作溫度設定在100度，不足則鎖主油針，超過則退主油針，如果跟人家拼輸贏引擎不要了，我有可能設定將近140度的工作溫度...

所以請注意！！！“缸溫”是很重要的！
測量溫度的設備是必備的，一隻遙控車用的紅外線測溫槍大約2~3千元，最大溫度大約可測到300多度，已經足夠使用，引擎會縮缸都是因為過熱導致潤滑油膜破裂，所以顧好工作溫度等於顧好引擎！像我是一聞排氣的味道就知道是否過熱，或是用鐵砂掌稍微一碰散熱頭就知道溫度如何，也是因為之前用紅外線測溫槍測量多次腦中已經有資料庫，感覺和經驗比對就知道引擎狀況！至於合適的工作溫度則需自己試驗，一般引擎的最佳工作溫度約100~120。

註:由於高低速油針在轉速區域上是重疊的(如下圖)
低速油針 ├───┤(xxx rpm)
高速油針 ├────────────────────────┤(Max rpm)

所以在細調時：如果有鎖主油針，我會稍微退一些副油針。如果有退主油針，我會稍微鎖一些副油針。 以避免調整迷失，因為你鎖主油針，同時會動到低速供油量。要玩好二行程引擎，耳朵也要夠利，有時候光聽引擎聲音就知道問題在哪裡！

主副油針在低轉速區域是重疊的，說明一下原理：
主油針負責調整引擎的總供油量，但是引擎在低速時，根本無法消化這主油針所設定的供油量，於是這時需要副油針再來限制引擎在低速時，正確的油量。假設尾速不足鎖主油針是第一步，但是原本設定的副油針設定就跑掉了，因為油路是先經過主油針設定主供油量，再經過副油針設定引擎低速的供油量，你鎖上面的水龍頭，那下面的水龍頭水就變少了，當然要把下面的水龍頭也稍微打開一點，這樣低速油量才會跟原來設定一樣！為何調整要這麼麻煩？一進一退？？？ 因為不這樣調往往會設定迷失！主副油針就像是天秤兩端... 你原本想要強化低速，結果高速吃不到油???你本來想強化低速，結果引擎過熱??退了高速又變成引擎沒力???... 種種泛稱設定迷失！

再說調整油針的注意事項（細調）：
調整油針一次的量是越小越好，而且每次調整的量要固定，避免調整迷失！假設油針從開啟到關閉是由１～１０

├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 　
１　　　　　　　　　　　　     　　　１０

可是你每次教調時一次都轉超過三格，假設今天調到第四格是正確值，而你在第五格，結果你一鎖跑到二，一加又跑到六，一鎖又跑到三... 結果你每次調完跑一跑又亂了，所以記得一次的調整量固定，而且越少越好！反覆調多次，就可以找到正確的點！剛調完，引擎不會馬上回饋出新的狀態，一定要跑一圈，引擎才會呈現新的設定模樣，所以，調整完一定要下去跑一跑，再做下一次細調！雖然很煩，但是久了你就知道點要如何抓了！感受一下引擎的回饋！玩引擎有幾項工具是必備的：

• 測溫槍
• 溫溼度計
• 各型號的火星塞
• 壓縮比墊片
• 扭力板手(鎖引擎汽缸頭用)

溫溼度計是選配火星塞用的，由於台灣是屬於海島型氣候，所以在溼度上會較大，溼度很少低於60%，有時候陰天引擎欲振乏力，大晴天又頭殼燒燒...最簡單的辦法就是選擇適當的火星塞！越熱值的火星塞爆發力越強，但是引擎工作溫度也越高，所以在主油針的設定上也要配合火星塞的熱值作調整。愈冷值的火星塞點火較弱，引擎工作溫度低，在主油針的設定上，可以鎖比較"吱"！所以，玩引擎最基本的就是溫度！！！就好比人的體溫如果超過或是低於37度，人也是不舒服！

RC大~請問一下~我約5年前有玩遙控車~最近又開始想玩了~我想請問一下之前我買了一顆JP限量手工引擎~但是已經發不動了~好像縮掉了~這有辦法補救ㄇ?

請問這個要去哪裡買
http://www.metacafe.com/watch/916620/truck_air_race_action/

買國產引擎隨便玩玩就好了啦
沒事不要浪費錢買JP
我覺得如果你今天是要出國比賽
為了榮譽為了名次所以要買那麼貴的引擎
我覺得合理
不然只是在家附近玩玩
買那麼貴的引擎真的很浪費
遙控車的引擎不像汽車引擎那麼耐用
因為他沒有轉速限制可以一路飆上四萬轉
所以有時候搖控設備故障引擎可能也因為超轉掛點

哈
好可愛的東西
我查一下再告訴你
香港五華街應該可以買的到