各位大大好，小弟在1萬保養時發現我的變速箱也漏油了，當時的技師是建議我有兩種處理方式

一是更換油封，把原油漏下來後更換，更換完再把原油倒回去，但這樣的處理方式，裡頭的金屬屑無法清除，對變速箱比較不好
二是等2萬公里時更換變速箱油再一起處理，如果是選擇第二種方式，自行需負擔2灌變速箱油的錢

原廠技師是建議我用第二種的方式會比較好，因為9W是濕式的，說屑屑在裡頭很傷變速箱...

但我查了一下先前的文章，大多數的人好像都是選擇第一種方式，所以想請問各位，是否真的有需要更換變速箱油@@?

拖延戰術

難道漏油是車主的問題？
還是車廠的品質問題？
油重複使用出問題誰負責？

9W柴油

更換變速箱油>>>總共要用7瓶喔!

是的，所以如果是選第二種，原廠會負擔其餘的5灌

然後我也有問技師，如果我選第二種方式，更換完之後如果還是漏，那我當時自費的2灌油錢你們會退費嗎？
他說不行....:18

這時候不拍桌子, 甚麼時候才要拍

特別去翻了帳單,15000公里出保,自費3瓶變速箱油,目前6萬多還OK,這地方漏建議提早出保,汽門蓋3000就發現漏油這地方比較不會出怪手所以撐到50000才保養順便出保,我是163P的柴蟒給您參考,

為什麼要自費？ 漏油是你的問題嗎？
保固內自然原廠要吸收這個部分 換一家保養廠吧
我在九和處理兩次 每次都是開七罐新油 也不用自費
從來沒有說要我自費這種事
另外 八堵億和則是說舊油漏下來再加回去
可見每家經銷商的處理方式不同

要堅持自己的立場 今天漏油不是車主的問題
憑什麼要車主花時間修車 還要花錢
至於濕式雙離合器漏油維修方式
可以搜尋小弟的文章

蛤，出保還要自費，福特還不包包回去？

另外提醒你一下 換油變速箱一定要確實降溫到四十度
不然洩油孔量油量會不準
滑行會頓挫很嚴重
最好前一天就開回廠內 讓變速箱降溫
隔天再施工