重車大燈為何只亮一顆?(點進來就對了)

松松

150cc
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桃園縣平鎮市
發表於 2011-10-9 11:15 PM

不是因為安全性喔～

是為了車子電系著想

重機他們也不是願意再白天開一顆燈

是因為不論有沒有開大燈開關

只要電門一開車一發動  就是會亮

是這是為了讓電瓶的電以及發電盤經過整流器送來的電

保持著一個一出一進的狀態所以會開燈來消耗電量

如果電瓶的電用很少卻一直不斷的在充電  久而久之裡面的鉛板跟硫酸會變質

而有些重機是有電腦晶片的如果電池掛掉斷電  整個系統會關閉

到時候可能需要重新設定

ssgr5486 (黃阿誠---披著狼皮的羊)

重機
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苗栗縣頭份鎮來自頭份or竹南
發表於 2011-10-9 11:19 PM

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是喔~~我一直以為重機早已使用晝行燈

小白倫 (雨過哪時天晴)

Focus ST
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屏東縣恆春鎮來自熱死人有海灘的墾丁
發表於 2011-10-9 11:21 PM

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抄收有感謝

墾丁旅遊住宿選小丑魚度假村

賴柚子

版主
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其他
發表於 2011-10-9 11:22 PM

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我在我家山路這邊常看到很多重機都是亮一顆燈

這就算了

還有很多塑膠車原廠的也跟著開燈

這是怎麼一回事

st8837a (*小明)

重機
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高雄市湖內區來自高雄路竹
發表於 2011-10-9 11:32 PM

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塑膠車應該是有樣學樣裝模作樣

vicredall (vic chang)

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宜蘭縣宜蘭市來自故鄉>宜蘭
發表於 2011-10-10 12:06 AM

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我是覺得有點....不是這樣!
重機有大燈常時點燈!  主要還是因為安全性的問題
想台灣外銷的車子也很多到國外就變成常時點燈
不是因為保護電瓶~~是為了符合當地法規

基本上電瓶隨時在飽電的狀態也是鉛酸電池常保健康的方式
如果開大燈讓電流放出，又再用整流器去充電
這樣一來一往反而讓電瓶的溫度上升~~也不是讓電瓶長壽的方式
基本上現在的整流器都還算很OK了，會有保護電瓶的裝置
不會讓電瓶有過充電的情況~~  再說常時維持0.5~1A的電流充電  也沒聽說電瓶就這樣充掛了
路上只要開個方向燈和煞車燈就馬上消耗掉了  (特別是在台灣，按煞車的時間快比騎車時間多了)