FSC Ford  FOCUS MK2  [討論]避震視覺高度與超控取捨...
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[底盤] [討論]避震視覺高度與超控取捨...
   chili2002 (吉小利)

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發表於 2006-9-4 08:14 PM 
小弟BC也裝了半年多...目前前1指,後高度約1.5指...

最近因為後輪一顆破掉,去一家底盤定位改裝店換胎...(輪胎貴杉杉)
老闆換好胎順便出去試車,回來跟我講:

阻尼調的不錯,他很喜歡
可惜重心太前面,推很大...
問我要不要調一下車高...

偶忽然發現...
我沒考慮過前低後高只會加大原本就嚴重的前驅推頭...

他建議我調成前2-3指,後0指
而且保證一上山路就知道爽...
可是...可是...這樣好像很醜...

想請教各位底盤達人,視覺與操控都如何取捨...


 
無頭像
    phil

重機
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基隆市 安樂區 
發表於 2006-9-4 08:23 PM 
建議調成前2指,後1指 山路或一般使用剛剛好


 
   連結車

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來自 桃園國
發表於 2006-9-4 09:04 PM 
不要再動了啦~視覺第一~視覺第一.......


深夜問題多~平安回家最好 
   小徹

Focus 2.0
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臺北市 松山區 來自 基隆
發表於 2006-9-4 09:06 PM 
我也曾經前面調比後面高約1指
真的好開很多
但後來還是嫌太高 會頭暈 且視覺效果不好作罷
現在是調前後一樣高
後座滿載時
車車好開的感覺又回來了:mad:


 
   木頭 (P.B.木頭)

Focus 2.0
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桃園縣 中壢市 來自 我家山上的打鹿岸!!
發表於 2006-9-4 09:20 PM 
Originally posted by chili2002 at 2006-9-4 12 PM:
小弟BC也裝了半年多...目前前1指,後高度約1.5指...

最近因為後輪一顆破掉,去一家底盤定位改裝店換胎...(輪胎貴杉杉)
老闆換好胎順便出去試車,回來跟我講:

阻尼調的不錯,他很喜歡
可惜重心太前面,推很大 ...

吉利大大~~你忘了!!丫翰了唷!!:18:18:18:18:18
你太久沒回來k幫基地了~~~都忘了bc達人丫翰了!!
就打個電話給老大吧!!問問他~~!!


手排~是一種最原始.最單純,但卻最是有樂趣的靈魂之所在~  
   chili2002 (吉小利)

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其他 來自 ㊣鄉下窮苦人家㊣
發表於 2006-9-4 10:20 PM 
Originally posted by 木頭 at 2006-9-4 09 PM:

吉利大大~~你忘了!!丫翰了唷!!:18:18:18:18:18
你太久沒回來k幫基地了~~~都忘了bc達人丫翰了!!
就打個電話給老大吧!!問問他~~!!

太遠了阿,偶也沒辦法...
來回光油錢夠我做定位...

偶的阻尼也是翰哥哥調教過的...


 
   jay0465 (杰)

Matiz
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臺北市 中山區 來自 台北
發表於 2006-9-4 11:59 PM 
前後1.5比較剛好ㄏㄏ
跑山路比較平均
而且你根我用一樣的圈


jay 
   loveraceforever

腳踏車魔人
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來自 台北
發表於 2006-9-5 12:35 AM 
在我映像中啦...避震器基本調整方式都是阻尼前硬後軟對吧?!然後,在這邊先不談組尼的調整方式...以前驅車來說,因為天生的轉向不足,所以為了減低這樣的情形,所以在高度調整方面都會選擇前低後高,定位角度後輪大概-1.x度,前輪大約-0.x度
而後驅車因為天生轉向過度所以在高度調整方面都會選擇前高後低...原因我也不太清楚...有錯ㄉ地方請各位大大海涵並給予指證!!謝謝


 
   台北Mark (阿基)

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臺北市 南港區 
發表於 2006-9-5 12:47 AM 
我的好像是調成前一指後半指
但是其實光用看的看不太出來差異


 
   Andy龍 (屎龍)

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臺北市 北投區 來自 MRT
發表於 2006-9-5 08:53 AM 
Originally posted by loveraceforever at 2006-9-5 12:35 AM:
在我映像中啦...避震器基本調整方式都是阻尼前硬後軟對吧?!然後,在這邊先不談組尼的調整方式...以前驅車來說,因為天生的轉向不足,所以為了減低這樣的情形,所以在高度調整方面都會選擇前低後高,定位角度後輪大概- ...

顛倒嚕

前驅車因重心及驅動輪都集中在前方
入彎前的煞車動作  會導致所有重心都往前
如果前低後高的話   推頭會更嚴重


 
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