搜尋
註冊
登錄
FSC 蝦皮商城
FSC 粉絲團
MK4社團
精選文章
改裝秀場
故障統計
車研究
FSC
Ford
FOCUS MK2
[討論]"跟趾"的技巧...
‹ 上一頁
…
1
2
3
發表文章
投票
回應此文章
頻道
二手物流區
新品物流區
綜合討論
外觀
內裝
底盤
動力
音響
DIY發表
DIY討論
ST
TDCI
存檔
|
收藏
點閱數:
3,800
次
[綜合討論]
[討論]"跟趾"的技巧...
jiaching
重機
文章 832
用戶失蹤天數 93
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 北屯區
發表於 2006-9-27 08:51 AM
#21
TOP
回文
連結
先練急退檔補油門,練到一定程度再來練跟趾會比較快上手
跟趾=煞車+退檔+補油門 總共有四個動作在短時間內完成
無頭像
a8841100
(allen)
250cc
文章 361
用戶失蹤天數 2145
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 土城區 來自 台北.桃園
發表於 2006-9-27 10:16 AM
#22
TOP
回文
連結
Originally posted by
Alec
at 2006-9-26 16
:
既然你都說是降檔拉轉速了,幹嘛跟趾勒?
雙離合就好摟
+1
這樣應該比較簡單吧.跟趾還要採煞車ㄟ.你是上坡降檔.所以雙離合就可以了.轉速控制的好頓挫就會少很多.
無頭像
945
小50殺手
文章 137
用戶失蹤天數 6435
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 台北
發表於 2006-9-27 11:50 AM
#23
TOP
回文
連結
簡單來說...就是退擋前先補個油啦
無頭像
陳彥銘
(救火隊)
重機
文章 693
用戶失蹤天數 5538
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 高雄
發表於 2006-9-27 07:11 PM
#24
TOP
回文
連結
降檔補油門再放離合器就可以降低頓挫感囉
無頭像
photovagrant
腳踏車魔人
文章 41
用戶失蹤天數 5574
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 基隆
發表於 2006-9-28 11:51 AM
#25
TOP
回文
連結
要先把油門高度墊高到約0.5~1公分左右比較好跟趾, 不然小彿的油門實在太低了,
還有就像CheZ大哥說的,踏板太靠近中控 ,所以有預備要做跟趾前的剎車,小弟我都會稍稍提高一點踩剎車的位置..如此一來在腳跟要往右上轉時,比較不會卡到中控台
2013 MK3 9W要退休了,心中很是不捨。 ...
大家換機油的時機??
最新2016年為止MK3變速箱TCM掛點調查(投票後 ...
05focus冷車第一次發動抖動有時會熄火,再發動 ...
Focus MK3方向機漏油,求推薦外廠
請問空力套件~~
有關後視鏡行車紀錄器+倒車顯影 ...
誠心收購FOCUS
KUGA MK3.5 音響主機
‹ 上一頁
…
1
2
3
發表文章
投票
回應此文章
加入贊助商
|
免責聲明
|
聯絡我們
Since 2005