不要這樣.........是我不對             這種小事就請你不要掛在牙齒上了

我了解這種感覺

就像是剛開始開小柴的時候     每次都覺得超車超得很爽

後來就會懷疑......車子是不是哪裡有問題   不然怎麼沒什麼力的樣子....        ㄏㄏ              應該就是這種感覺吧

排氣管的部份..我聽改排氣管的店家說...

店家是用3頓半來改...

是說跑直線改過的比較快...但是聲音比較大聲而已....

大大您提到的    頓挫感   還有  副駕駛在我們換檔的時候   好像被鐵鎚打到的樣子

關於這個部分        有時候載人的時候    我看到這種情形    心理就會覺得有點好笑

因為不自覺鐘擺的情形            所以我就會請副駕駛的乘客  把椅背弄躺一點

要不然就是我自己彆扭一點開車     但    如果星期六之後可以改善各位車友所說的頓挫感    換檔銜接比較順暢

這我就覺得蠻值的        期待ing...........

我最喜歡這句   被鐵鎚打到    真的很好笑
要讓乘客坐的很舒適,放 KULAGI 時就要很溫柔,相對的駕駛者就會覺得很憋扭

反之,當只有我們駕駛一個人在大踩油門快踩快放時,享受小發柴的魅力根本就沒這種顧慮   

SO...  我們就要練就2種駕駛模式來應對囉

有阿有阿   我有三種以上的駕駛模式喔

自己一個人開    豪邁
載家人或馬子   溫柔
載阿沙不魯的   粗暴 ---->   目的是要讓乘客羨幕 & 驚恐

有時後還想讓不綁安全帶的人   自覺性地扣上
讓他的背部跟椅背毫無距離......

"被鐵鎚打到"
這句話是可以最直接表達的一句話
自己開跟載人開
開車模式當然會不同
但是跟沒改的時候比起來
被槌到的機率比較高一點
畢竟我的駕駛技術不是頂好
讓副駕舒服一點
我覺得是值得的

吉米大    您是改哪個廠牌的呢?      chiptronic 嗎?

忘記提到一件事．．．．．．．　就是小弟也會順便弄上　　turbo timer

應該有車友有弄上這個保護渦輪的  延遲熄火系統吧...

之前團購的