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[小發柴] 電腦晶片~
   黯然 (柴888)

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南投縣 鹿谷鄉 
發表於 2008-6-3 11:49 PM 









 
   WRC (Benson)

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臺中市 大甲區 來自 Grönholm TDCI (中二高)
發表於 2008-6-4 01:14 AM 
我有改晶片!如果需要小弟幫忙的話!我可以提供一點小意見!可以聊聊看!Benson  0927009777


 
   hza (至偉)

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發表於 2008-6-4 08:50 AM 
OPOPOP 發表:

因為其實......改後的感覺沒有當初想像中 ...

op你有這種感覺喔

其實那天開完你的車之後

我跟另外一位車友也有相同的感覺

只能說,檔位銜接比較順暢

不像原來未改晶片,某些檔位會有點銜接不上的感覺3~4

不知道有改過或開過的朋友是否也有相同的感覺?


   jimmyyu (小猴)

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其他 來自 柴
發表於 2008-6-4 09:12 AM 
hza 發表:


參加車聚

開過就知道了...

其 ...

說真的
自己開過比較準
問改過的人不準
因為大概都已經麻痺了
不然就是忘了原廠的感覺
無法比較了


 
   jimmyyu (小猴)

Focus 2.0
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發表於 2008-6-4 09:20 AM 
hza 發表:


op你有這種感覺喔

其實那天開完 ...

北部團購當天
幾個人改了之後
試車的結果其實都蠻傻眼的
因為真的不如預期來的效果
老闆易先生也說不滿意可以退
不過頓挫感減少了
副駕也說比以前來的舒服(不用再換檔的時候又被鐵鎚打到)
對我來說
這樣的效果
以團購的價格是還可以接受
但是如果是也原價來說
我應該不會去改吧
其實大家試改晶片的車
大部分都是大腳油門去試車
但是我覺得
要用低速慢慢開
感受會比較多一點
改晶片是要看個人是否可以接受那個CP值
個人感官不同
要試駕之後才會知道是不是你要的感覺
所以來聚會吧
可以跟有改的人借來感受一下


 
   hza (至偉)

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發表於 2008-6-4 09:23 AM 
jimmyyu 發表:



說真的
自己開過比較準
問改過的人 ...

這是真的....

與其再版上問人

不如跟車主見個面感受一下

也可以交個朋友


 
   hza (至偉)

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發表於 2008-6-4 09:29 AM 
jimmyyu 發表:


北部團購當天
幾個人改了之後
試車的 ...

那天試車的情形都是在平路上

如果可以在山道上試車,那也許就會有比較強烈的感受吧...

畢竟馬力不是柴油車的強項

扭力才是....

但是那樣的價格,多出8KG的扭力,是否合乎經濟效益,又合乎車主的期望

這就見仁見智了....


 
   popoandypopo (阿強)

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臺中市 南屯區 來自 台灣中部
發表於 2008-6-4 01:31 PM 
試開過,有差,而且前三檔感受比較多,

如果有多餘的錢是可以改的,

但如果為了改晶片而刻意省吃儉用,我倒覺得不如過得優渥點。

畢竟原廠設定以就夠開了,尤其市區,

又不是天天消胚。


無頭像
   寶藍TDCI (小致)

走路新手
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來自 台灣
發表於 2008-6-4 10:12 PM 
我也很想改-..-
觀望中


 
   文哥 (艾爾文)

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其他 來自 _M2H_被小山包圍
發表於 2008-6-5 01:16 AM 
寶藍TDCI 發表:
我也很想改-..-
觀望中

今天傍晚  六點半一直到八點半    我都在朋友店裡  (璿騰國際)
討論有關改電腦的事情

關於排氣管的部分    他說汽油車改排氣管才會有效果    柴油車就算改排氣管作用也不大
所以TDCi  只改電腦不改排氣管是ok的        
而現在改電腦的部分    只要是同車款    大致上改完以後的效果  其實都大同小異   也就是改電腦的總代理  請國外工程師寫出來的程式    其實已經是蠻普及的了 也就是大眾化

現在比較少人會因由自己愛車將已經有改裝的部品  例如  改了a廠牌的頭段 或尾段 或全段    或者是進氣部分   也就是將已經改裝的明細資訊  報給工程師    然後逐一設計  再慢慢調校成車主滿意的狀況

所以一般都是已經寫好的程式   適用於原廠配件可承受的範圍之內

朋友那邊的廠牌我記不得了      但是他已經有改過我們的小發柴       改過的數據大概是      136 >> 161     扭力 >> 38

以上提供各位做參考         

若有不對的地方       希望各位先進大德告訴我                 在這裡被笑一笑就算了      不要害我出去社會被笑..........


簽名 ? 我會把 3 簽的很小...... 




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