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[求助]小佛改高轉速的潛力
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[動力]
[求助]小佛改高轉速的潛力
峰仔
重機
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臺南市 仁德區
發表於 2006-10-13 09:07 PM
#1
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很多網友分享渦輪增壓的改法
不知到小佛改高轉速的潛力如何
無頭像
attila
走路新手
文章 4
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發表於 2006-10-13 09:49 PM
#2
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其實不論那種車而言...改渦輪的c/p值都是算很高的...
因為渦輪改最明顯的增長就是扭力...
你加速時最需要的也是扭力...
尤其以小佛的車重,當然要以增加扭力的改法最明顯...
NA改,大部份都是斷油轉延後,改HI-CAM,以增加高轉速的馬力..
但是如此改法..通常就得犧牲掉低轉扭力(因為當你高轉高馬力時,通常扭力也會被延後...)
如此一來,雖然開起來高轉很爽,但是一般用車、市區時,車會變的相當難開..動不動就是要在高轉的備戰狀態....
而且就算你改到NA一拜...動力增加的幅度也相當有限...不像TURBO改,只要稍打大一點的增壓值或是改更大顆的蝸牛就能輕易將馬力、扭力再往上拉..
所以看起來,目前當然還是以渦輪改為主流改法...因為他的C/P值真的很高...
yuza
(魚)
Focus 1.8
文章 2990
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2006-10-14 12:18 AM
#3
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Originally posted by
峰仔
at 2006-10-13 09
PM:
很多網友分享渦輪增壓的改法
不知到小佛改高轉速的潛力如何
現在focus改渦輪成本還是太高~且很多電腦方面的問題也還沒完成克服..
想改渦輪建議還是再觀望一段時間喔!
有事找我,請電0931-215-006
yuza
(魚)
Focus 1.8
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2006-10-14 12:39 AM
#4
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所以目前玩cam的佔大多數
可以先上cam玩高轉~
等渦輪套件出來後再上蝸牛
完美
峰仔
重機
文章 1188
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臺南市 仁德區
發表於 2006-10-14 08:52 AM
#5
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Originally posted by
yuza
at 2006-10-13 04:39 PM:
所以目前玩cam的佔大多數
可以先上cam玩高轉~
等渦輪套件出來後再上蝸牛
完美
可是上hi-cam玩高轉腹內不用先強化嗎
無頭像
945
小50殺手
文章 137
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來自 台北
發表於 2006-10-14 09:02 AM
#6
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Originally posted by
峰仔
at 2006-10-14 08:52 AM:
可是上hi-cam玩高轉腹內不用先強化嗎
一般來說 HI-CAM 還算好
只要安裝得當..不要把轉速拉太高
都算安全
渦輪比NA更需要強化喔
有些車剛改的時候可是快的不得了
可是一振子過後就開始出問題
不論車子怎麼改
耐用度還是很重要的
除非你只打算開個1.2年
或是自己有一家店沒事就可以吊引擎
yuza
(魚)
Focus 1.8
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2006-10-14 10:16 AM
#7
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255度的CAM只能算是中CAM
只要不破轉超過7400轉,平時別動不動就超過7000轉
其實還OK啦~
峰仔
重機
文章 1188
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臺南市 仁德區
發表於 2006-10-14 10:38 AM
#8
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Originally posted by
yuza
at 2006-10-14 02
AM:
255度的CAM只能算是中CAM
只要不破轉超過7400轉,平時別動不動就超過7000轉
其實還OK啦~
嗯嗯
那如果想改到近逼萬轉的話小佛的體質ok嗎
無頭像
sonrei
遊客
文章 702
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南投縣 草屯鎮
發表於 2006-10-14 11:43 AM
#9
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萬轉需強化很多
且沒必要
以上為實用性而言
如不太需實用性
那就OK啦
另一角度如你開小美
那不去搞個萬轉會對不起自己
無頭像
yeh0905
(Jazz)
100cc
文章 206
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來自 台北
發表於 2006-10-14 11:48 AM
#10
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Originally posted by
峰仔
at 2006-10-14 10:38:
嗯嗯
那如果想改到近逼萬轉的話小佛的體質ok嗎
萬轉
目前市面車 有可以達到的嗎
超跑也不太容易吧
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