只要車在動
一檔難入進去是正常的，這時排空檔(注意，不要踩住離合器)補點油門再入檔就OK
有開過舊式變速箱的車的人就知道
其中原理以前討論過很多次，不再贅述...

Focus的手排箱有同步齒輪
可以讓各位不用補油，就可以很容易進退檔
但同步齒輪算是損耗零件
如果沒有養成雙重離合習慣的
總有一天同步齒輪會磨壞
到時沒做雙重離合跟本退不了檔

雙離合對車子的同步齒輪比較好…其實熟了就不會覺得難了…現在沒用雙離合還覺得怪怪的…上一台吉普車因為齒比較大…不用雙離合難入檔…用了就超順…養成習慣到現在…

補油門是在要降檔加速時才要的…一般行車不用補啦…只是多踩一次離合器而已

可是我今天打不進去時,做到"三重離合"才打進去耶.....
才開一千而己,我不會已經把我的變速箱搞壞了吧.....
我都沒操車,都是龜速前進....還是因為太龜速了,小佛在不爽了....

ps.後來又特地試了一下,又不會,就是偶爾會怎麼都打不進去 ,久久一次(很多天會遇到一次),也不是常發生,我確定我離合器有踩到底,也有先換到空檔放離合器再踩到底進檔,但有時就是進不去,但如果讓車"滑動"一下,就很好進了

你是幾檔打不進去？如果進行間的話，一、二檔難打是正常的…要補油門才進得了檔，硬打會傷車喔

就是一,二檔沒錯....打進去只能打一半,害我都不敢放離合器,拉回空檔,放開離合器再踩一次,然後再打....後面就一堆人送我白眼....

只要車子有在動…一檔絕對不好打，除非補油門入檔。時速在二十公里以下滑行…可以進二檔…二十公里以上要進二檔也要補油門，才不會頓。車子靜止起步時才打一檔…這樣絕對不會難進檔…參考一下

救命阿....紅燈變綠燈要起步ㄉ時候.....1檔也打不進去.....好幾次ㄌ...真ㄉ快暈倒囉.....~.~"

如果連紅燈起步都入不了一檔
那有可能是沒有離合完全
踏板太低或是離合器掛了

最好快找出問題
不然每次一檔都硬上
齒輪壞很快

今天開車試了一下，在一檔進二檔時先在空檔放一下離合器，真的比較好進二檔!!
又學到一招了，謝謝各位大大!!