其實  不知道為什麼
我覺得之前老寶獅的手排離合器比較好開耶
Focus剛入手時離合器的感覺抓好久才比較適應
會不會是因為馬力比較小,會比較好開阿

說真的
要比頓,focus大概是所有手排車頓挫感最小的,用滑行到快靜止的就可以知道那個感覺差多少!

而且,真的要focus頓的比其他車大,還很難!
至於腳踏墊....新的一裝上去,馬上剪了一大塊下來,還很心疼呢!

請教各位大大一ㄍ問題....
小弟我ㄉ手排小F有時候再開山路上坡ㄉ時候...我感覺左腳有把離合器踩到底..但是..
再補油門ㄉ時候(放離合器之前)卻聽到疑似變速箱傳出來....拉拉拉....ㄉ聲音..~.~"
這種狀況難道跟我ㄉ海馬腳踏墊有關西.....(因為剛剛看ㄌ以上ㄉ文章才知道會有腳踏墊ㄉ問題存在)~.~""

常常這樣做,因為救車需要,不過再說明一下,可以補一下油門再放掉,使引擎轉速

可以配合到變速箱裡的齒輪轉速,當主軸(引擎經由離合器進入變速箱內)與副軸

(各檔位與動力輸出軸),速度搭配到時,就可以很輕鬆的進入你要的檔位了,不管是

進黨或是退黨,都來去自如,但是,起步不在此範圍,要先熄火打入一擋,時機許可,打

啟動馬達來拖動引擎與變速箱,還要補些適當的油門量,這樣才能順利發動與起步,

還有就是離合器片已經嚴重打滑也無法使用這個方法,因為引擎的動力已經無法傳

入變速箱內,(離合器片完全破損,解體,打滑空轉,黏附到太多外來的油,離合器壓板

無法釋放,無咬合壓力,)以上都是完全無法再將引擎動力傳入變速箱內,所以此方法

無法適用.

所以簡單說,就是只有離合器線斷掉(傳統式),離合器油路損壞(油管斷裂,分幫總邦

漏油,無法建立作用油壓),或是踏板無法踩下作動,以上的方法才能適用.

A....對喔
我有用到的時候都是歪啊索斷掉的時候....
像竣傑這樣離合器片整個不見的
用這個方法應該也不行...

這麼方法有人試過嗎?
因為印象中focus不踩離合器好像排黨桿沒辦法動
跟過去我開過的手排車不一樣....

我只在我的舊手排Sentra上用過兩次
Focus還沒遇到這種鳥事
不過速度不對，你當然不踩離合器就沒辦法動排檔桿
用力拔除外

可以動的!!
..因為新車所以很小心...試試看吧...

有個問題...MK1 ST的變速箱與FOCUSS2.0的有沒有一樣呢???

MTX-75離合器踏板行程為135MM(正負3MM)
自由間隙的距離，則為踩下離合器至感到有阻
力為止，10MM的距離算正常。

若是以翹鳥大大合理懷疑的離合器方面問題來看，竣傑車車的
問題，可以針對下列幾項目去檢查。

1.煞車油不足
2.液壓系統中有空氣
3.離合器踏板自由間隙過大
4.離合器減震彈簧斷裂
5.離合器片變形或斷裂
6.離合器片鍵槽腐蝕

以上項目是針對離合器分離太晚或無法分離，換檔力量過大的
檢查。