我說說我的想法跟猜測：一顆全新的變速箱，經過這段期間的磨合，多多少少會有一些金屬毛邊和鐵削，被刮（刷）下來。如果是我，幾千公里之後我會換新手排油，以我的經驗，你會發現一些不可思議的金屬物被排出，也許就是這些鐵削在作怪.....(參考)

嗯~~RC大您說的也有道理,五千保養時,我請原廠順便把手排油換掉試試...
我也有在猜會不會是這樣,因為我發現那個卡卡的感覺,在越常用的檔(三,四檔)有越來越少遇到的現象,但像五檔和倒檔這兩個很少用的檔,遇到的機率就明顯的高很多

今天忍不住翹班去原廠反映,上述問題...
結果是.......離合器和排檔撥檔....完全沒上油.....

技師幫我噴了液態黃油後,打檔.....順啦~~
所以各位離合器打起來怪怪的,馬上回原廠吧.....不要像我猜半天,辛苦自己,又開的不順....

另外,我也問了我在高速公路上,減速進站時,離合器反彈的問題,技師表示因為小佛的飛輪和以往不同,是一直咬在釋放軸承上,所以當長途高速時,會因為高熱所以潤滑變差,所以會有反彈的感覺,那是正常,但如果是在靜止踩離合器時有反彈的感覺,要立刻回廠,那表示黃油已經失效,如果不馬上處理,會造成飛輪磨損

以上報告~~