|
前座與後座安全帶,繫與不繫都有一定的後果與危險存在,目前大家都已經習慣一上車就繫上安全帶,
所以也都有因為繫上的安全帶,在世故發身時,多了一分保障,但是後座呢,例如這次的事件,
這真的是很多兩難的地方,例如構造,,撞擊事故後,安全帶是否還能再第一時間打的開,光是這點,
應該沒人敢打包票,更何況現在的安全帶扣環,都有自動(火藥爆炸,原理如同安全氣囊)拉緊裝置,
那又加上安全帶本身就有撞擊鎖死裝置,那這樣的狀況下,安全帶系的更緊,誰能打的開,
除非它能夠在一定時間內再放鬆,不然就真的是被綁在椅子上等救援.
可是,若是撞及前車時,後做沒繫安全帶的乘客,會因為撞及瞬間彈射的力量,往前衝擠,
甚至撞出當風玻璃,這樣的力道,應該也是頭破血流,甚至血肉模糊,也是相當可怕的,
所以還是不太建議上車就睡,畢竟有一分警覺,可能因為你幫駕駛多注意一分,就多一份安全的保障,
畢竟,在車上不是只有駕駛者,還有乘客也要負責相當的行使安全,例如幫駕駛注意車況路況,儘量不要使駕駛分心之類了,
你我都沒有前導車輛或是安全隨扈車輛開道,所以只要是一上路,就有危險的存在,
我一直以來也跟多朋友與客人提到,主動式安全駕駛跟被動式安全駕駛,這兩點中間差異很大,
簡單說主動式就是靠人的反應與判斷,但是這不僅只是駕駛的責任,乘客也有一定的責任,
被動式的話,就是靠科技去補足,ABS BAS ESP TCS ASR ....等等有太多的科技發明,
都是為了禰補駕駛者不能做到的層面與爭取多一些的時間讓駕駛能避開危險.所以兩個都很重要,
但是人還是最大因素,所以不是只有車會動就好,還要會看會聽,不是只有前後左右走跟停而已,
還要會判斷預設其他用路人的引響與突發狀況.有太多東西可以注意可以講,不過還是需要大家來好好思考,
把自己知道的或是有經驗的,拿出來分享,讓大家多一分警覺.
|
