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[底盤] 動力;操控;煞車;大大覺的順序排列是如何?
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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發表於 2006-11-25 12:17 AM 
Originally posted by Andy龍 at 2006-11-23 09:
先改觀念

再改車

沒錯,觀念要先正確,知道自己需要什麼,再從其中找順序,底盤我是看在一起,懸吊,輪胎鋼圈跟煞車,互相輔佐但也互相牽引,要什麼樣的煞車,也要輪圈裝的下,要什麼樣的避震,也要輪圈不會卡到,所以要選輪圈時,最好事先預設你要的東西,做好規劃,才不會花代多冤枉錢,最後再來想動力,因為開不快事情不大條,但是煞不住停不了,事情就大條了.


jerryfocus 
無頭像
   阿耀

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發表於 2006-11-25 03:34 PM 
百改降為先


 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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發表於 2006-11-26 12:42 AM 
Originally posted by 阿耀 at 2006-11-25 15:34:
百改降為先

百改花錢先.


 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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發表於 2006-11-27 01:40 PM 
本人就是改動力後發現煞車不夠....才想改煞車的...
呼呼呼


MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中 
   延宗阿豪 (使命必答)

重機
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新北市 土城區 來自 台北
發表於 2006-11-27 08:43 PM 
車高命短...
操控→煞車→動力
底盤不弄好
會讓劇烈煞車後的車身重量劇烈變化
導致重心轉移過渡...
很危險的...


 




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