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動力;操控;煞車;大大覺的順序排列是如何?
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[底盤]
動力;操控;煞車;大大覺的順序排列是如何?
jerryfocus
(就叫我"Jerry"吧)
版主
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用戶失蹤天數 4716
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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2006-11-25 12:17 AM
#11
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Originally posted by
Andy龍
at 2006-11-23 09
:
先改觀念
再改車
沒錯,觀念要先正確,知道自己需要什麼,再從其中找順序,底盤我是看在一起,懸吊,輪胎鋼圈跟煞車,互相輔佐但也互相牽引,要什麼樣的煞車,也要輪圈裝的下,要什麼樣的避震,也要輪圈不會卡到,所以要選輪圈時,最好事先預設你要的東西,做好規劃,才不會花代多冤枉錢,最後再來想動力,因為開不快事情不大條,但是煞不住停不了,事情就大條了.
jerryfocus
無頭像
阿耀
90cc菜籃族
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點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 新店區 來自 台灣
發表於 2006-11-25 03:34 PM
#12
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百改降為先
jerryfocus
(就叫我"Jerry"吧)
版主
文章 19155
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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2006-11-26 12:42 AM
#13
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Originally posted by
阿耀
at 2006-11-25 15:34:
百改降為先
百改花錢先.
jonj
(小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))
March
文章 2045
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點數 42 戰績 0 改裝 19 故障 0
新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2006-11-27 01:40 PM
#14
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本人就是改動力後發現煞車不夠....才想改煞車的...
呼呼呼
MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中
延宗阿豪
(使命必答)
重機
文章 950
用戶失蹤天數 4432
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 土城區 來自 台北
發表於 2006-11-27 08:43 PM
#15
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車高命短...
操控→煞車→動力
底盤不弄好
會讓劇烈煞車後的車身重量劇烈變化
導致重心轉移過渡...
很危險的...
07年mk2電腦查不出原因一直亮燈
你加什麼汽油?
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