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[討論]轉速與油耗
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[動力]
[討論]轉速與油耗
無頭像
msgalaxy
(小峻)
腳踏車魔人
文章 52
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桃園縣 平鎮市
發表於 2006-11-21 05:07 PM
#11
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哦哦~~謝謝各位的指教^^
小弟我又上了一課!
少爺
(少爺)
Focus 2.0
文章 3158
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2006-11-21 05:19 PM
#12
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要省油 就要利用最低的轉速 跑出最遠的距離(或者跑出比較高的速度)
重點在於檔位的轉換 以及 油門的控制
打個比方
2300RPM 4檔 比 1800RPM 三檔
誰比較省油
就看齒比大小 所以不只看轉速這樣子
1.8T
janolee
(白色羽翼)
重機
文章 778
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其他
發表於 2006-11-21 05:38 PM
#13
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Originally posted by
jonj
at 2006-11-21 09
AM:
轉速越高,汽油消耗越大....
基本的原理....
要車會跑....就要給他吃油..
其實這個定律有點怪怪的
因為當小弟在下坡入二檔(檔煞)的情況下
即使轉速會較高 但只要不踩油門 瞬間油耗會是零
又 當應該用三檔的情況下用四檔 將油門踩到底
雖然轉速不高 但是油耗卻會很高
小弟的感覺是 油耗跟油門的深度 比較有絕對的關係
jonj
(小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))
March
文章 2045
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2006-11-21 09:42 PM
#14
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如果又加上檔位的問題就會更複雜...
因為同樣的速度,用高檔位與低檔位跑,高檔位的油耗一定比較低
同樣的油門深度,你用高檔位與低檔位跑,油耗一定是高檔位比較低,
但是你可以發現同樣的油門深度,高檔位與低檔位跑起來的感覺是天壤之別...
而且速度也有差....
這樣討論下去會沒完沒了...
基本上想要省油...
低轉速就換檔....省油歸省油...
車子將會異常的難跑....
就看你怎樣取決了.....
呵呵
MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中
無頭像
msgalaxy
(小峻)
腳踏車魔人
文章 52
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桃園縣 平鎮市
發表於 2006-11-21 11:53 PM
#15
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mm
小弟明白了
也感謝各位大大的教導^^
ok3065
(小謝謝)
Matiz
文章 1563
用戶失蹤天數 1971
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臺中市 西 區 來自 台中市哦!!
發表於 2006-12-2 03:46 PM
#16
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Originally posted by
msgalaxy
at 2006-11-21 03:58 AM:
嗯嗯
看來最有用的還是黃金右腳
有一點滿好奇的就是
一般油門踏板是控制節氣閥開啟的大小嗎?
進油是另外的地方囉!
對的,進氣大進油就多,就是這樣
無頭像
Odin
Matiz
文章 1662
用戶失蹤天數 1698
點數 6 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 鳳山區
發表於 2006-12-2 10:24 PM
#17
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我倒是覺得如果丫峻(msgalaxy) 大大所言的前提可以成立的話...
就是說油門大小可以"完全"一模一樣...
當然其他客觀條件也要一樣...
那轉速的提高部份應該就是由引擎阻力減少所獲取的能量來的...
那應該是可以將能源轉換成較多的動能阿...
所以應該是會較省油吧...
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