有dpf還是要找 c3 504 507 比較好

請參考！C2的含硫量比C3還低唷！功能取向不一樣唷！

請問,可以在何處購買?感謝.

我也是柴油的, 請PM C2認證這支, 謝謝

這一支API SM上一代的規格，ILSAC GF-4也是上一代的規格，ACEA A5/B5是目前最好的，

但是後面有C2是屬於柴油可用的機油，不是專用是可用，整體來說除非你買$200↓，不然

我不覺得這支是最好的選擇，基本上還是建議API SN、ILSAC GF-5、ACEA A5/B5的是目前

最新規範，而新的規範著重經濟性油耗及油泥積碳的減少，提供你參考。

我看瓶身也有 A5/B5認證


瓶身有的認證,網路GOOGLE一下

A5/B5
穩定油品,用於高性能汽油引擎及輕型柴油引擎,可延長換油里程(extended drain intervals),需具備低摩擦、低粘度且高溫及高剪力粘度(HTHS)測試值在 2.9~3.5 mpa.s 之間。某些引擎有可能不適用此等級之機油。

C2
穩定油品,適用於裝有三元觸媒轉化器(TWC)及柴油微粒濾清器(DPF)之各類輕型柴油引擎；或是汽油引擎設計上已要求具備低摩擦、低粘度且能耐高溫及高剪力粘度(HTHS)測試值在 2.9以上。此等級之油品可延長DPF及TWC的壽命並有助於減少油耗,但須注意某些引擎有可能不能適用。

SM
適合所有正在使用中的汽車引擎,抗氧化能力的要求,較SL級別提升2倍,降低積碳的產生,對凸輪軸抗磨耗能力的要求,較 SL 等級提升 25%。   

CF
1990 年導入,適用於越野、間接噴射柴油引擎及其它柴油硫化物含量在 0.5 % 以上的柴油的引擎,可取代 CD 機油等級。

FIAT 9.55535-S1
適用於配備廢氣排放控制系統之汽油及柴油引擎機油，可確保經濟省油並可延長換油里程。 製造廠所推薦之油品，需符合 ACEA C2 標準。

http://origin-qps.onstreammedia. ... oy/rp/pc/index.html

Lubrizol Relative Performance Comparison

例如 ACEA C2 vs C3 只差在 fuel economy (HTHS 大小)

我前一次是換5W30 這次換FE 5W30
換好再來分享效果差在哪...