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[動力] Cosworth parts list
   清原小博 (PAUL)

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新北市 中和區 來自 台北市
發表於 2006-12-7 08:35 AM 
cosworth 255/255 hi-cam....這個以外


其他爆個価吧


 
無頭像
   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

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發表於 2006-12-7 08:36 AM 
真的啊......... 你..............爆過? 怎麼知道0.8bar會爆?
據我所知,先前有多位車友包含買這套的車友,都是打到1bar以上,引擎搞壞了
歧管也沒爆! 這些都是實例....

我看過國外也有例子用原廠歧管打到1.0以上.....完全沒問題

講個爆掉的經驗來聽聽.....

但是我想,因為focus有VIS intake mainfold ,所以要全時切換成短歧管,這個SCT也做得到,會爆掉或許因為切換成長歧管的關係,進氣效率過低導致蓄壓過高.

不過,要有好的進氣效率,真的要換歧管
Originally posted by jerryfocus at 2006-12-7 12:57 AM:

除非進氣岐管也換了,不然超過0.8歧管就爆開了



 
無頭像
   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

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發表於 2006-12-7 08:38 AM 
全是牌價....
請上focussport or cosworth看就有了...
我只記得低壓縮比活塞當地成本 USD$800 大元
Originally posted by 清原小博 at 2006-12-7 08:35 AM:
cosworth 255/255 hi-cam....這個以外


其他爆個価吧



 
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   jervis

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發表於 2006-12-7 09:33 AM 
逸品
這些東西加渦輪套件
價錢應該接近ST的價錢了吧
厲害


 
   清原小博 (PAUL)

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發表於 2006-12-7 09:58 AM 
Originally posted by jervis at 2006-12-7 09:33 AM:
逸品
這些東西加渦輪套件
價錢應該接近ST的價錢了吧
厲害

肯定超過


我都快超過了...........


 
   jiaching

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發表於 2006-12-7 10:37 AM 
請問shin大
買focussport 鍛造輕量化活塞 要特別註明要壓縮比8.5,還是他只有賣8.5的?
Cosworth的波斯也是focussport 買的嗎?


 
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   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

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發表於 2006-12-7 10:42 AM 
要註明
波斯也是跟focussport買的,但是沒在架上
要找到focussport內部的人員問
Originally posted by jiaching at 2006-12-7 10:37 AM:
請問shin大
買focussport 鍛造輕量化活塞 要特別註明要壓縮比8.5,還是他只有賣8.5的?
Cosworth的波斯也是focussport 買的嗎?



 
   jiaching

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發表於 2006-12-7 11:01 AM 
如果要打1 Bar,那 Head Gasket 要用強化的,還是原廠的就可以?


 
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   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2006-12-7 11:19 AM 
國外目前的turbo都是用原廠的Head Gasket
沒特別去加強,也沒改裝的
Originally posted by jiaching at 2006-12-7 11:01 AM:
如果要打1 Bar,那 Head Gasket 要用強化的,還是原廠的就可以?



 
   jiaching

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發表於 2006-12-7 11:30 AM 
Originally posted by shin at 2006-12-7 03:19 AM:
國外目前的turbo都是用原廠的Head Gasket
沒特別去加強,也沒改裝的


感謝Shin大回答
期待你的turbo零號機


 




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