Originally posted by katter at 2006-11-20 06:23 AM:
謝謝你的指教…
不過您說的倒是真的!
手排車當升檔轉速拉高時,應該可以補油門直接放離合器也不會有什麼頓挫感吧!
偏偏小佛就頓給你看…(以高速公路0~100過收費站最為明顯)
我沒什麼機會可以跑跑0~1 ...
shin大...對不起...借一下您的文...
以下文節自...
Focus Sport Club » [ 汽車分類討論區 ] !!! 嚴禁灌水 » 動力 » 歐規改裝電腦 dreamscience SCT
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圖我看一下怎麼處理比較好....
這一套我擁有完整EEC-V資料庫,小者可對應不同流量噴油嘴,或IMRC開啟轉速
也就是你們說的長短歧管的機制,廢氣機制管制,點火角度是一定要的
大者可強迫關掉long term fuel trim ,關掉不必要的訊號,TCS ,EGR,終傳比,手排檔位比,
換檔時速控制,可變正時凸輪控制....等等
太多了
好不好是看人tune的,不是看產品!
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不知道我提的那個問題是不是這個東西導致的呢?
換檔時速控制到底會有什麼影響呢?
dreamscience SCT看來真的很不錯唷!