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[動力] [求助]自排改裝中尾後扭力喪失
無頭像
   Anderson

腳踏車魔人
文章 36
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新北市 八里區 
發表於 2006-12-30 12:25 PM 
1.8...4D手自排改裝巨石中尾段+wolf雙邊單出尾管後
發現扭力有明顯流失,請問有何C/P值較高的改善方式嗎?

P.S 目前動力皆無改裝


 
   小施

版主
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新北市 汐止區 
發表於 2006-12-30 12:42 PM 
改雙出的扭力會下降!


無頭像
   howdai0415 (爆炸頭)

Focus 1.8
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臺北市 內湖區 來自 台北桃園K幫
發表於 2006-12-30 12:56 PM 
改421頭段


 
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   白小偉

重機
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臺中市 南 區 來自 台中市
發表於 2006-12-30 01:02 PM 
雙出的不好


 
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   小集

腳踏車魔人
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發表於 2006-12-30 01:03 PM 
因為是回壓的關係...


 
無頭像
   mondeobtcc

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臺中市 梧棲區 來自 台中海邊的小村莊
發表於 2006-12-30 01:11 PM 
有一好沒兩好


 
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   良妹

遊客
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來自 台北
發表於 2006-12-30 01:12 PM 
sb油門加速器﹐輕量化普利盤﹐421頭段﹐原廠交換型高流量進氣


 
   小高

重機
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臺中市 南 區 
發表於 2006-12-30 01:28 PM 
管俓改多大的??


 
無頭像
   sys646502

遊客
文章 261
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來自 台北桃園
發表於 2006-12-30 02:49 PM 
Originally posted by Anderson at 2006-12-30 04:25:
1.8...4D手自排改裝巨石中尾段+wolf雙邊單出尾管後
發現扭力有明顯流失,請問有何C/P值較高的改善方式嗎?

P.S 目前動力皆無改裝

排氣管回壓最大的來源是來自尾段,並非頭段,改裝頭段僅是讓高轉速的排氣更順暢(頭段內僅有觸媒阻礙排氣,尾段內有消音的檔板造成回壓),巨石的中尾段管徑不會超過52mm,但是小排氣量的車,這樣的管徑就已經很吃力了,況且又是自排設定,建議不要再往頭段方面去作打算,這樣子狀況會更嚴重,你可以詢問巨石,你的尾段式全直通還是半直通,因為這樣會讓回壓的產生差很多,過去我的Tierra1.6改巨石半直通尾段,扭力都不會打折,只是巨石的半直通尾段,聲音有換沒換都一樣


 
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   Apple

小50殺手
文章 122
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新北市 新莊區 來自 台北縣
發表於 2006-12-30 03:13 PM 
會不會裝到手排的型號
手排回壓比較低.1.8自排用低速比較差
可以打電話問巨石.他們服務還不錯


 




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