不好意思,想再問一次,
雜誌上只說某車的馬力是xxx,當沒有標示清楚時,那習慣上是指德還是日?
感恩...

一般來說~~日本車系一定是日規~~因為這是日本的傳統
                歐洲車都是用德制馬力~~因為這是他們開發新引擎的標準
美國車~~就要看嚕~~~基本上是有德制比較多

我覺得馬力的大小不是絕對的大就是好，要看使用的外在環境而定，是否能完全發揮出來......！
空有大馬力.....，沒錢、沒路、沒心臟......！也是帳面的數字而已...！

認同,馬力值僅是引擎的效率表現方式(馬力值的標準為每一公斤在每秒內可以抬升至100公尺高為一匹馬力1kg/100m/1sec,也就是引擎運轉的效率,引擎從熱能轉換成動能的效率),但說到真正的"力"才是扭力,也就是每平方公分所施予的"力",起步與加速並不是靠馬力而是扭力,之前福特本來要出Metrostar的柴油版,所說的廣告辭就是"馬力不等於扭力"

扭力的單位是kg.m，跟面積無關咧
雖說馬力不等於扭力，但是 馬力=扭力*轉速

扭力大的車加速一定快嗎？事實上不一定
為了讓問題單純化，我們假設扭力的輸出都是平原的

A車：扭力 0-4000rpm 40KG 齒比 1:1
B車：扭力 0-8000rpm 20KG 齒比 1:2

(這兩台車的馬力是一樣的)

A車在3000轉時的跟B車在6000轉的時候的加速力道是一樣的

所以我認為加速快不快還是應該從馬力數據來看

標示一樣的匹數歐日規車
一起上馬力機
不知結果會是如何？