昨晚一見 非同凡響

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發表於 2011-7-26 04:51 PM

昨夜剛好路過順便去秘密基地想說大魔神是何許人也葉魔王又是何人也但是昨晚一見真的很平民都在為自己工作忙另外旁邊兩位魔王也超忙的耶本想說為自己A+2.0換裝輕量普利盤那會知道這一定要預約的說旁邊還有車要待處理大魔神真的是鐵打的金剛無日無夜都忙著為車友換裝零件其他魔王們也是為車車盡到自己的責任看看時下年輕人都是好逸惡勞終日無所事事我在秘密基地裡完全看不到這奢華反而是為自己信念為自己而活真的粉感動

要不是因為家裡事要忙不然會跟你們各魔王聊一下天ㄟ

希望還有多餘ㄉ時間再去秘密基地看看大家順便帶點消暑飲料給各魔王喝

葉瑞克 (葉瑞克)

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發表於 2011-7-26 05:51 PM

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老男人 發表：
昨夜剛好路過順便去秘密基地想說大魔神是 ...

這樣說太不好意思啦....

大魔王平常都會教我們一些簡易狀況處裡....

基地那邊常常都會看到車友"自己來"....

這已經是秘密基地的文化了..常去那的人.應該都學到一定的車輛知識水準..

大魔王這個人不懂藏私...

不過被你看到狼狽樣..真不好意思..沒好好招呼你..

我只是................手殘..把IMRC搞壞掉了在收尾..

持續凝聚MONDEO MK3的文化

無頭像

THY

重機
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發表於 2011-7-27 08:57 AM

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cleveland 發表：

這樣說太不好意思啦....

大魔王平 ...

IMRC是因為嗺太兇暴掉的嗎

葉瑞克 (葉瑞克)

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發表於 2011-7-27 12:35 PM

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THY 發表：

IMRC是因為嗺太兇暴掉的嗎

不是啦....

最近把IMRC分解...在改裝新玩意....

老男人

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發表於 2011-7-27 07:21 PM

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不是啦....

最近把IMRC分解...在改裝新玩意....

IMRC是不是電子可變長短式進氣岐管

當引擎轉速低於5,200rpm時，引擎的進氣是以較長的岐管路徑以高慣性進氣的方式導入至引擎內。而當轉速高於5,200rpm的時候，進氣路徑則透過迴轉閥機構的切換改以路徑較短的岐管進氣，達到進氣量增加的效果。 IMRC的突顯了引擎中低轉速的平順性，對於低轉速的油耗表現亦可以和高轉速時所需的供油量作出區隔。

是不是這樣呀!