倍斯登避震器B6 VS 阿波羅舒適版

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帥可愛 (帥可愛)

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發表於 2007-3-7 11:01 PM

#11

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原帖由 Schumi 於 2007-3-7 10:58 PM 發表

這樣搭開起來感覺如何
過彎呢

阿舜你又忍不住想要改了吼！

Schumi (阿舜)

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發表於 2007-3-7 11:04 PM

#12

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早就肖想很久了

帥可愛 (帥可愛)

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發表於 2007-3-7 11:06 PM

#13

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原帖由 Schumi 於 2007-3-7 11

PM 發表
早就肖想很久了

那你換下來的送我吧！

Schumi (阿舜)

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發表於 2007-3-7 11:11 PM

#14

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我現在車上的是原廠的ㄝ
你車上的還比我新說

阿胖 (PB-阿胖)

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發表於 2007-3-7 11:12 PM

#15

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原帖由 RC 於 2007-3-7 10:42 PM 發表

還是有降低約一指啦
跑了一陣子之後再降半指
其實目前的高度蠻符合台灣的道路使用
上下地下停車場都不用太煩惱
即使滿載前後都剛好兩指高度
可以說是最合適的道路版避震器
如果還嫌不夠用再從防清桿來 ...

我的意思是沒像改裝品哪樣子
降車高來的明顯
一般換改裝品
少說最高兩指或兩指半
或是藏輪

帥可愛 (帥可愛)

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發表於 2007-3-7 11:13 PM

#16

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原帖由 Schumi 於 2007-3-7 11

PM 發表
我現在車上的是原廠的ㄝ
你車上的還比我新說

我以為你之前就改過了！

Schumi (阿舜)

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發表於 2007-3-7 11:20 PM

#17

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原帖由 帥可愛 於 2007-3-7 23

發表

我以為你之前就改過了！

我全車底盤都是原廠式樣ㄝ
可是冒著生命危險跟你們噴說

RC (阿西哥)

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發表於 2007-3-7 11:30 PM

#18

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原帖由 Schumi 於 2007-3-7 10:58 PM 發表

這樣搭開起來感覺如何
過彎呢

有人這樣試過
安定性有增加
但是因為車身高
所以高速過彎時候側傾量還是不小

有時候實話不太方便說
怕會影響別人做生意
你想
B6或者B8都是設計給所有車輛"共用的"
FOCUS,Volvo S40,Mazda3....甚至BMW......難道都該用一樣阻尼嗎?
難到車重跟車高不同,阻尼都用一樣這樣好嗎?舒適嗎?最佳化嗎?

所以我為何選ST的減震桶,這就好比以前玩Impreza買STI避震器一樣道理,原廠工程師群那麼多人的頭腦不是裝大便的,除非我買可調整式的避震器,不然改道路版,我會偏向升級原廠頂級車款流用的方式來升級.他會這樣搭配有他的道理.

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