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[綜合討論] 蠻重要的!請各位大大討論一下好嗎?
   yam10192001

小50殺手
文章 145
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高雄市 三民區 來自 台灣
發表於 2007-3-21 02:35 AM 
大家應該知道汽油幫浦是做什麼用的吧!我的一個朋友每次開車都讓油到底才會去加油,有次一直發不動,拖到原廠才知道汽油幫浦壞了,技師說因為油已經到底,抽不到油馬達當然會燒掉,前前後後花了八千多,都是貴在工資(因為要把汽油漏掉)還得拆煙當貢很麻煩的呢,因為我在旁邊看,可是我又聽之前有人說加油的時候盡量讓油快沒了才加,因為這樣才能讓底部的舊油流出,問題來了,到底要到多底去加才比較安全,一方面可省油錢一方面又可以保護幫浦,請教各位大大~


 
無頭像
   Alex-M

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來自 住台北的台中人
發表於 2007-3-21 02:39 AM 
原帖由 yam10192001 於 2007-3-21 02:35 AM 發表
大家應該知道汽油幫浦是做什麼用的吧!我的一個朋友每次開車都讓油到底才會去布高o已經到底,抽不到油馬達當然會燒掉,前前後後花了八千多,都是貴在工資(因為要把汽油漏掉)還得拆煙當貢很麻煩的呢,因為我在 ...

至少剩一格吧...............


 
   惠子~

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來自 Devil Kitty 副駕駛座
發表於 2007-3-21 02:42 AM 
警示燈亮了的時候大概至少還有5-10公升不等的油量

大概最少可以再跑個50公里左右吧..

自己算一下 就知道大概什麼時候該去加油吧..



 
   alderm (藍天之子)

重機
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 Mondeo TDCi
發表於 2007-3-21 03:00 AM 
原廠如何判定你是沒油才加?
是因為你朋友的車是在沒油的情況下到原廠的嗎?

汽油pump,掛掉的情況好像很少見!
8000多@@" 一台wii耶!呵呵~


唯一能給我壓力的是.大氣壓力 
   KEN5880 (KEN)

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新北市 板橋區 來自 0935-683333
發表於 2007-3-21 04:01 AM 
原帖由 yam10192001 於 2007-3-21 02:35 AM 發表
大家應該知道汽油幫浦是做什麼用的吧!我的一個朋友每次開車都讓油到底才會去布高o已經到底,抽不到油馬達當然會燒掉,前前後後花了八千多,都是貴在工資(因為要把汽油漏掉)還得拆煙當貢很麻煩的呢,因為我在 ...

亮燈就家~這是我習慣!


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   少年仔 (阿男)

遊客
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臺北市 北投區 來自 台北市
發表於 2007-3-21 04:27 AM 
亮燈後還有80KM阿 所以 看你


 
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   focuslight

125cc
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臺北市 大安區 
發表於 2007-3-21 06:13 AM 
馬達燒掉跟自然掛掉應該是可以判定出來的,
做汽車保養的朋友也常告誡我, 沒事別挑戰油料的極限
因為如果汽油太少, 在開車的過程中, 左右晃動會讓幫浦抽到空氣, 幫浦沒多久就死給你看
所以我通常亮燈就開始找加油站, 除非明天油價要下跌


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-3-21 06:17 AM 
亮燈就是提醒你該加油
原廠既然設計這個時候提醒你
一定有他的道理
不要亮燈後還繼續撐


   buster

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新竹市 來自 風城米蟲幫慥米部米蟲課
發表於 2007-3-21 06:54 AM 
該是要省錢的作法吧!!

好像很多人為了省油錢..
都撐到最後一刻才去加..
不知道是這個原因嗎??


 
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   Alex-M

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來自 住台北的台中人
發表於 2007-3-21 06:58 AM 
原帖由 buster 於 2007-3-21 06:54 AM 發表
該是要省錢的作法吧!!

好像很多人為了省油錢..
都撐到最後一刻才去加..
不知道是這個原因嗎??

呵呵...........

其實應該沒有比較省吧.......


 




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