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[動力] "二次進氣"有用嗎?
   oosty (無限可能)

Focus 1.8
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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2006-9-19 01:11 AM 
以諸多號稱省油及提升馬力的產品來說,
利用"二次進氣"原理的大概是元老級的了,
十幾年前有個產品"荔器"(不知有沒有記錯),
好像就賣的不錯.........
以原理而言應該是有效才對,但實際效能呢?
用在FOCUS身上又如何?
有裝過此類產品的車友說說看吧........


 
   yuza (魚)

Focus 1.8
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2006-9-19 01:21 AM 
Originally posted by oosty at 2006-9-19 01 AM:
以諸多號稱省油及提升馬力的產品來說,
利用"二次進氣"原理的大概是元老級的了,
十幾年前有個產品"荔器"(不知有沒有記錯),
好像就賣的不錯.........
以原理而言應該是有效才對,但實際效能 ...

我有用過~
車上有裝BPS和快克
增加額外進氣可以改變低中轉速的空燃比~個人覺得是會讓人感覺車子輸出特性有改變...

實際效能...只能說二次進氣的確有發揮功能,但對性能的提升是相當有限的...省油方面,以100KM/h定速航巡做比較,會比原廠省油是確定的!


有事找我,請電0931-215-006 
   oosty (無限可能)

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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2006-9-19 08:41 AM 
Originally posted by yuza at 2006-9-19 01:21:


我有用過~
車上有裝BPS和快克
增加額外進氣可以改變低中轉速的空燃比~個人覺得是會讓人感覺車子輸出特性有改變...

實際效能...只能說二次進氣的確有發揮功能,但對性能的提升是相當有限的...省油方面,以 ...

引用慶仔大的照片


那你的"二次進氣"裝置是接圖中1跟2這兩個孔的管路嗎?


 
   yuza (魚)

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發表於 2006-9-19 09:05 AM 
Originally posted by oosty at 2006-9-19 08:41 AM:


引用慶仔大的照片


那你的"二次進氣"裝置是接圖中1跟2這兩個孔的管路嗎?

不是~
是裝在歧管左前方的管子


 
   oosty (無限可能)

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發表於 2006-9-19 01:38 PM 
Originally posted by yuza at 2006-9-19 09:


不是~
是裝在歧管左前方的管子

是不是這個位置呢?


這條管子的另一頭是這裏,這條是否就是EEC(廢氣回收)呢?



至於先前這張圖的1跟2則二合一至下圖所示引擎上接出的另一條管,不知作用為何?是否也是岐管進氣呢?




 
   yuza (魚)

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發表於 2006-9-19 03:45 PM 
Originally posted by oosty at 2006-9-19 01:38 PM:



是不是這個位置呢?


我二次進氣是裝這裡沒錯


 
   yuza (魚)

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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2006-9-19 03:57 PM 
圖4是真空管~這邊的真空吸力很強..負責帶動可變進氣歧管的切換,所以不建議此處安裝2次進氣

圖3(1.2)是控制進氣歧管和引擎本體的閥們~由兩個孔的真空取得真空值,旁邊的插頭會傳訊息回電腦
(3.4)是控制進氣歧管的長.短行程切換~真空大是長歧管;真空小是短歧管,一樣由旁邊的插頭傳訊息回電腦
(1.2.3.4)的真空吸力是圖4真空管所供應的!


 
   oosty (無限可能)

Focus 1.8
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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2006-9-19 04:47 PM 
Originally posted by yuza at 2006-9-19 15:45:

我二次進氣是裝這裡沒錯

這條是什麼管知道嗎?


 
無頭像
   小木匠

125cc
文章 289
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臺中市 沙鹿區 來自 阿官亮亮班
發表於 2006-9-19 10:35 PM 
Originally posted by oosty at 2006-9-19 04:47 PM:


這條是什麼管知道嗎?

我雖然沒改二次進氣
不過那是什麼管說一下吧,大大


 
   oosty (無限可能)

Focus 1.8
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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2006-9-22 10:35 PM 
問了原廠技師,那條應該是接真空壓力感知器的.......


 




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