為提供消費者多元化的選擇，因此雖然已經推出了07年式Focus新車，不過針對Ford旗下重要產品Focus，進行進一步的變更。以Foucs CC為師法對象的全新外觀，與歐洲幾乎同步推出，長相變得更加洗鍊簡約。除此之外，四門頂級車型更換上2.0升引擎，以滿足消費者所渴望的性能快感。
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| 福特六和設計中心參與Focus CC的設計工作，因此才能在最短的時間內，把Focus最新的樣貌帶進台灣市場。 |
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Focus CC是Ford集團第一輛採用電動硬頂敞篷的車款，並且特別與義大利知名Pinifarina設計中心合作，聯手打造出據有錢為概念的全新造型。由於福特六和設計中心也參與Focus CC的外觀設計，因此才能與德國同步，將Focus的外觀進行更新。因此在外觀的改變上，採用與Foucs CC相同的保險桿、全整合式霧燈、後照鏡轉向指示燈以及平整化車側造型。讓整體長相更為簡潔，擁有與世界同步的設計水準。
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| 新車主要變化都集中在車頭，採用與Foucs CC相同的保險桿、全整合式霧燈、後照鏡轉向指示燈以及平整化車側造型。讓整體長相更為簡潔，擁有與世界同步的設計水準。 |
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重新設計的加大下氣壩，在兼顧運動化外觀的同時，也同步提升進氣面積，達到更好的撞風效應，以提供引擎良好工作環境。經過德國科隆工程中心的風洞測試，也能夠有效提升進氣效率以及散熱效率。除此之外，全新的整合式霧燈，搭配AFS主動轉向頭燈，在主動安全照明上，領先其他競爭對手。
外觀的變動是這次改款的重點，不過在內裝上，福特六和也下了功夫。五門2.0車型的座椅換上更具戰鬥氣息的FSC跑車座椅；四門Ghia Plus換上2.0新引擎之後，則取消原本DVD影音系統。除此之外，飾板的小幅變動，也讓車內的氣氛有些微的差異。
其實四門客戶中，還是有著對動力十分渴望的消費者，因此福特六和推出了名為Focus Avantgarde 2.0四門車型。搭載與2.0S五門車型相同的引擎，讓希望能擁有充沛動力的四門車型買家，有了全新選擇。除了外觀的升級之外，2.0四門車型還配備有AFS主動轉向頭燈、TCS循跡防滑控制系統、雙安全氣囊、16吋鋁圈、電動座椅、前後停車雷達等等配備。除此之外，福特六和也推出Focus Romantische 1.8五門特仕車，來表達對年輕女性客層的重視。全新外觀與車色，再加上豐富配備，相信應該能讓不少買家青睞。
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| 新引擎、豐富的配備，這些都讓四門2.0車型，在市場上擁有不錯的競爭實力。 |
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福特定位為2007.5年式的改款Focus，在外觀與配備的調整後，價錢仍然維持不變。四門2.0為67.9萬元；四門1.8 Komfort 56.9萬、Ghia 63.9萬；五門2.0 67.9萬；五門1.8 59.9萬。福特六和希望能夠用優惠的價格以及堅實的產品實力，更進一步創造市場佔有率。新車預計於4月14號正式上市。
福特六和也在記者會上表示，
Focus TDCi的國產化工作，正在持續進行。目前對於詳細資料仍諸多保留，不過在價格上，預料應該會頗具有競爭力。由於Focus TDCi國產化推出之後，勢必會影響到現有產品的銷售組成，因此未來現有的Focus車系編成，可能還會有所修正。
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| 接下來還有國產化Focus TDCi要推出，Focus在台灣的產品線將更形完整。 |
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