雙離合器的疑問?

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無頭像

ELAN

重機
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新北市新店區來自新店
發表於 2008-6-2 11:22 PM

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聽說雙離合器的操作是先入空檔，拉轉速後再退檔。感覺好像只是拉長換檔時間以便從容補油。可是我如果補油夠快夠早是不是就可以不用雙離合器也可以減少離合器損耗？

scsi (勇伯)

Focus 2.0
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新北市板橋區來自 K-CLUB
發表於 2008-6-2 11:29 PM

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ELAN 發表：
聽說雙離合器的操作是先入空檔，拉轉速後再 ...

當然可以，只是據說同步齒輪比較容易磨損

浪子．無名

egg0200 (蛋頭)

腳踏車魔人
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發表於 2008-6-3 12:33 PM

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雙離合器先入空檔再補油門用意在於
讓變速箱中的主軸跟副軸同時與引擎轉速同步!!此時離合器是屬於接何狀態!!
跟踩離著合器補油門退檔不依樣唷!!此時離合器是屬於不接何狀態~~~~聽說著叫單離
有一次在YOU TUBE看過有人在教學 !!
雙離跟單離如果油門補的好!點放對根本就不會傷離合器~~~平順到跟自排有得比!!!

typhoon (小羽)

版主
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桃園縣桃園市來自羽式鋁圈
發表於 2008-6-3 04:05 PM

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我也想知道單離合和雙離合，如果油門補的好的話，是不是都一樣，
另外還有跟趾的話，是屬於雙離合還是單離合啊?

羽式鋁圈官方網站

egg0200 (蛋頭)

腳踏車魔人
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發表於 2008-6-3 06:25 PM

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跟趾我想應該是單離合!!
試想一下做單離合前再加上煞車不就是跟趾了!!!只是踩煞車跟墊油門是同時進行
單離合和雙離合是不是都一樣??我開起來感覺都差不多耶!!都是退檔加速!!
小弟有個習慣5退4 4退3 3退2都會用單離合!!點好抓~速度快
5退3 4退2我一定用雙離合!!轉速差距大用雙離合感覺較保險!!