我的車子最近一次
整個耗到沒電
打開引擎蓋一看
整個電瓶上面的孔
白帥帥的

於是昨天辛辛苦苦的台中彰化跑好幾趟
前後大概跑了兩小時多
充看看充不充的飽

今天打開行車電腦看看電瓶電壓狀況
未發動 12.0~12.1
發動 沒踩剎車 13.4~13.5
發動 踩剎車 12.4~12.7

翻之前文章
是說電瓶電壓低於12.6就是快掛了
那不就我這顆已經要壽終正寢了?

再來就是最近才發現(發生 我也不知道)
就是車子在電門開啟狀態下(未發動)
踩剎車時 音響 排檔那邊(就是中間那裏)
會發出喀喀的聲音
我聽很像是排檔頭下面速箱傳出來的
電門開啟 未發動 踩剎車準備發動時發現的這聲音
發動時我就沒注意到了

請問這是正常的嗎?

我的是S2.0自排

發電機啟動時應該會有13.5V
在中空面板發出的聲音是空調sensor動作所發出的聲音,正常的
回廠檢查是否有漏電吧

漏電問題
可能要再看看吧
因為我常常都兩週才發動一次
然後開短途的

不知道是不是我自己問題啦

只是現在發動時 電壓是平均13.4
沒發動掉到12.0~12.2
我擔心是電池壞了
因為看前文
前輩們是說低於12.6就是掛了
但是不知道是用電錶量的跟行車電腦上的不知道一不一樣
我的那些數值都看行車電腦的

至於中控面板
應該說我說錯了
是在排檔座底下(應該是變速箱吧)傳出來的

再開電門 未發動狀態下 踩剎車 就會出現 喀喀 的聲音
每踩一下就出現

我的是S2.0自排的 旋鈕冷氣 會有感應器嗎?

謝謝回答歐

FOCUS的發電機發電量不足
所以電瓶充不飽的
你最好找天回原廠用充電器補電
不然沒多久之後妳就需要換新電瓶了

感謝RC大
看來我又要去找豆豆了

昨天去
先跟技師去中彰晃一圈
技師用電錶量一量
看一看
發電機沒問題
電池有充電進去
就說OK了

原來FOCUS發電機是無法充飽
那要怎樣徹底解決
定時拆下來充電?

不過我還是很懷疑
我排檔頭那邊傳出來那是啥聲音
開電門不發動踩剎車時傳出來的聲音

喀喀聲音應該是開電門才會有吧!!!!!
而且一定是排在P檔才會出聲~~~
那是防爆衝自排鎖啦!!

排檔座的聲音好像是踩煞車時會把P檔「放開」，才能往下排，
這個聲音不論有沒有發動，只要P檔踩煞車就有…而且握著排檔桿會感覺有機械結構的微動。

=  =
原來是這個

應該是了

我以為我變速箱出問題咧



這樣安心多了!!



因為 不踩剎車
FOCUS根本無從P檔排到其他檔

只要有開電門有沒有發動都一樣有這聲音

但是沒開電門就沒有


現在心安許多

可見你沒有把車主手冊好好地研讀一番啊~~~
自排排檔桿的旁邊有一個蓋板，底下有個開關，
萬一沒電導致電磁閥無法作動時，是可以用鑰匙去頂這個開關讓排檔排出P檔滴~