存檔 | 收藏
點閱數:4,524
[綜合討論] ~FOCUS 原廠 大陸 "冷空氣進氣系統~~(討論喔)
   Derek (德瑞克)

小50殺手
文章 147
用戶失蹤天數 4236
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園
發表於 2007-7-9 05:50 PM 
原帖由 map 於 2007-7-9 16:41 發表

也對啦~~
不過可以請教~
在低速行駛時
轉速可以壓在2500以下嗎?
因為我目前低速時都是壓在2500以下

我是覺得...我幾乎都在3000轉以下開車,沒換冷空氣進器之前我用S牌的高流量空濾,力道比原廠空濾好,油耗也多了一些,因為力道好了,常常就多補些油門,過過癮。

後來換了冷空氣進器箱,一樣用S牌的高流量空濾,剛開始在100公里下的轉速與速度是有幫助,但是我發現3檔4000轉之後好像會卡住,拉不上去的感覺讓我感到相當不解,我是1.8自牌,之前不會有這樣的現象。

在後來,我換回原廠空濾,一樣是用冷空氣進器系統,怪了,低速力量回來了,高速還沒機會跑,但是我天天走山路,要爬到林口,我走高速公路旁邊的山路,明顯發現2200轉的力量與冷空氣進器系統+S牌高流量2500轉相差不多。

我的結論是,按照物理特性,冷空氣的含氧量較熱空氣高,氧氣是燃燒3要素之1,所以當時也是這個原因去換了冷空氣進氣系統,但是用了高流量的空濾,似乎空氣多了,汽油也跟著多噴了些,這樣下來就不夠經濟了,上週換回了原廠空濾後發現力量回來了,目前依然觀察中。


 
   scsi (勇伯)

Focus 2.0
文章 4319
用戶失蹤天數 1267
點數 23   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 板橋區 來自 K-CLUB
發表於 2007-7-9 05:51 PM 
原帖由 pete250 於 2007-7-9 05:44 PM 發表
說真的 這台車的設計 改進氣實在沒啥意義  對不起 希望大家不要公幹

原因是啥?電子節氣門嗎?
很多人改進氣了,似乎也都有感覺到效果,我想應該是不致於沒意義啦


   RC (阿西哥)

版主
文章 23302
用戶失蹤天數 1122
點數 161   戰績 2   改裝 0   故障 0
新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-7-9 06:14 PM 
我真的覺得三千轉以下的扭力比原本差
不知道是否是因為我原廠的集氣箱有經過阿翰的巧手修改過的因素
尤其是如果你固定四檔從兩千轉開始拉那種感覺比原本拖多了
油門隨便採下去就是三千五百轉起跳
耗油量增加到10.7L/100km
只要油門踩下去轉速直奔紅線區
原本時速一百巡航的轉速是2600,現在是2900-3000rpm
整個扭力曲線都往高轉速移動自然會比較耗油
不過我會換回原本的嗎?.....告訴各位......不....可.....能......


   scsi (勇伯)

Focus 2.0
文章 4319
用戶失蹤天數 1267
點數 23   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 板橋區 來自 K-CLUB
發表於 2007-7-9 06:17 PM 
原帖由 RC 於 2007-7-9 06 PM 發表
我真的覺得三千轉以下的扭力比原本差
不知道是否是因為我原廠的集氣箱有經過阿翰的巧手修改過的因素
尤其是如果你固定四檔從兩千轉開始拉那種感覺比原本拖多了
油門隨便採下去就是三千五百轉起跳
耗油量增加 ...



 
   少爺 (少爺)

Focus 2.0
文章 3158
用戶失蹤天數 2492
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2007-7-9 06:28 PM 
原帖由 map 於 2007-7-9 04:41 PM 發表

也對啦~~
不過可以請教~
在低速行駛時
轉速可以壓在2500以下嗎?
因為我目前低速時都是壓在2500以下

可以啊  
正常的踩   
起步後1800-2000 之內就會換檔了   

換檔機制還是跟行車電腦的設定一樣


1.8T  
   少爺 (少爺)

Focus 2.0
文章 3158
用戶失蹤天數 2492
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2007-7-9 06:32 PM 
原帖由 RC 於 2007-7-9 06 PM 發表
我真的覺得三千轉以下的扭力比原本差
不知道是否是因為我原廠的集氣箱有經過阿翰的巧手修改過的因素
尤其是如果你固定四檔從兩千轉開始拉那種感覺比原本拖多了
油門隨便採下去就是三千五百轉起跳
耗油量增加 ...

RC葛格    你平常都用力在踹油門嗎    都3500rpm起跳


 
   array

重機
文章 424
用戶失蹤天數 1785
點數 20   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 文山區 
發表於 2007-7-9 06:48 PM 
原帖由 randyho 於 2007-7-9 03:54 PM 發表



我問一下~~~海綿後面的管子我把它塞起來了,請問這樣有影響嗎 ??

我很好奇,那根管子的目的是要做什麼,為什麼可以塞住啊!


 
   array

重機
文章 424
用戶失蹤天數 1785
點數 20   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 文山區 
發表於 2007-7-9 06:57 PM 
我自己的經驗是跑市區差異不大,沒什麼感覺!
跑長途高速公路,油門有比較輕一點,電腦顯示油耗也有比較漂亮!

還有一點不知道是不是我的錯覺,就是轉速變好拉,反而有一點覺得,focus更很沒力的感覺
不會形容,就是拉轉變順,反而讓我感覺到車重加上148匹馬力,極限就是這樣!呵呵!


 
   RC (阿西哥)

版主
文章 23302
用戶失蹤天數 1122
點數 161   戰績 2   改裝 0   故障 0
新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-7-9 07:46 PM 
原帖由 array 於 2007-7-9 06:57 PM 發表
還有一點不知道是不是我的錯覺,就是轉速變好拉,反而有一點覺得,focus更很沒力的感覺
不會形容,就是拉轉變順,反而讓我感覺到車重加上148匹馬力,極限就是這樣!呵呵!

對!我說的就是那種感覺,自排車會覺得轉速很好啦,轉速上的雖然很快,但是力道並沒有出來,是晚一點才感覺開始Pull....


 
無頭像
   wyz (D.S.T.阿仁)

遊客
文章 415
用戶失蹤天數 5806
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 台中
發表於 2007-7-10 12:04 PM 
原帖由 RC 於 2007-7-9 07:46 PM 發表


對!我說的就是那種感覺,自排車會覺得轉速很好啦,轉速上的雖然很快,但是力道並沒有出來,是晚一點才感覺開始Pull....

真是奇妙的感覺,那大大們覺得大陸版進氣VS原廠進氣來說,利多於弊囉,是這樣嗎


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們